2021年12月3日，“澜沧号”动车组列车从老挝首都万象站缓缓驶出，复兴号动车组驶出中国云南昆明站……中老铁路正式通车。这条北起中国云南昆明，南至老挝首都万象，全长1035公里的铁路，是第一条采用中国标准、中老合作建设运营，并与中国铁路网直接连通的境外铁路。通车后，昆明到万象10小时可通达。正式开通运营3个多月以来，中老铁路累计发送旅客210多万人次，累计开行货物列车1600多列，运输货物130万吨，其中国际货物30万吨。（3月29日人民日报）

中老昆万铁路是两国互利合作的旗舰项目，是高质量共建“一带一路”的标志性工程，中老昆万铁路也将带动老挝经济社会发展，一方面提高当地运输效率和水平，并为老挝创造大量的就业机会，另一方面也将为中国西南地区经济发展注入新的动力。中老昆万铁路承载着老挝从内陆“陆锁国”到“陆联国”的转变之梦，促进中老两国经济合作，为中国和东南亚国家合作交流作出贡献，成为老挝连通周边国家和国际铁路网的桥梁和纽带。

“澜沧号”助力中国和老挝经济发展。这条高质量的幸福铁路，造福两国民众。在两国推动下，作为两国互利合作旗舰项目的中老铁路，给沿线国家及其民众带来了实实在在的变化和机遇，也为促进区域互联互通和互利共赢作出积极贡献。同时，中老铁路在中国和东盟间构建起一条便捷物流通道，为中国和东盟间经济贸易合作注入了新的动能，让更多企业享受中老铁路带来的机遇和红利。

这确实是一条科技之路，一条惠民之路，一条绿色之路，一条发展之路，更是两国民众的幸福之路。