随着一声汽笛长鸣，“贵阳改貌—深圳平湖南”黔粤货运列车从贵阳南站改貌站缓缓开出，标志着黔粤共建的铁路物流大通道再添新线路，为助推“黔货出山”和深化黔粤合作推动贵州高质量发展提供了有力支撑。

黔粤货运列车构建立体交通网络迈出关键一步。此趟货运列车运载的货物为贵州本地生产的轮胎、电子产品等，共计49个大柜。班列从改貌站发出后，预计两天后到达深圳平湖南站，再通过海运出口至海外。为进一步推动黔粤通道建设，积极做好货物准备、运输组织、运力配置等工作，推动“贵阳改貌—深圳平湖南”黔粤货运列车顺利开行。此次货运列车的成功开行，将为贵州省积极创建‘一主两翼多辅’开放通道体系，构建黔粤间铁路、公路、航空、水运立体交通网络迈出关键一步。

黔粤货运列车为“黔货出山”提供了稳定的物流通道。为确保黔粤货运列车顺利开行，铁路部门实时掌握市场变化及客户产运销安排，全面满足客户发运需求。精心组织装卸车计划，统筹优化机车动力、仓储资源、装卸组织，不断提高装卸车效率。还充分发挥铁路服务保障作用，不断深化路企合作，助力“黔货出山”，促进乡村振兴。

笔者觉得铁路企业这种变“坐商”为“行商”的转变和开发多门类、多品种的运输产品，来适应和赢得市场的做法还是值得肯定的。也希望铁路企业能在市场竞争的丛林中披荆斩棘，一往无前。用路企“双赢”来让自己走得更远、更稳。