为加快常益长高铁建设，顺利推进常德站站房升级改造，自3月14日起，石长线实行新的列车运行图，增开“城铁快巴”数对每日开行18对列车较之前增加开行9对。（广州铁路）

为确保益阳至长沙段高铁联调联试阶段以及常益长高铁起始站，常德站房建设的决胜阶段的安全进行，广铁集团在线路运行上做了小调整，减少动力分散性动车组的开行，而加开了“城铁快巴”，来补足运力上的不足，确保乘客的出行需要。因石长线的相较仍属于普铁线路，不适应开行太多的高速动车组，所以自去年10月石场线启用25T型软座客车，担当起“城铁快巴”，运输沿线旅客。其时速160公里，定制的车体设计更为人性化，车内设计似一等座座位的2+2布局，宽敞舒适，座椅可旋转、空调效果极佳，此外票价亲民，获得了不少乘客的喜爱。

“城铁快巴”的增开让乘客喜闻乐见，也证明此为石常线上运输的最佳搭档，不光如此，在客流高峰期时，“城铁快巴”也会适当增开，增添一份运力满足沿线旅客的出行需求。（杨琬晴）