每天7时30分，5652次旅客列车都会准点从昆明站驶出，这是一趟公益“慢火车”，往返于云南昆明和贵州红果之间，行程261公里，逢站必停，最低票价6元，全程票价36.5元。（中国铁路）

因为沿线的群众生活出行极不方便，所以只能通过慢火车与外界交流，慢火车似乎与时代速度不相融，快时代下的慢火车虽然速度慢，但给沿线的群众带来梦想与期待，慢火车逢站必停，每到一个站都会有穿着少数民族上来，他们身上背的东西五花八门，有鸡蛋、火腿、蔬菜等农产品，他们把东西放车上卖，仿佛如同菜市场一般到处都是吆喝声，别有一番风味，慢火车对于山里的人来说不仅仅是交通工具，更是脱贫路上的助力车。

慢火车是一种担当，铁路作为国民大动脉，为了让所有人都跟上时代的步伐，始终保持开行慢火车，几十年从未涨价，为沿线群众架起了一条求学路、致富路、经商路，让更多的人走出大山，用实际行动证明了“人民铁路为人民”这句话，这是铁路在生活中的一种责任与担当。

慢火车承载希望，是国家与民生的枢纽，不忘初心砥砺前行，为乡村注入动力，承载着历史和使命，奔向新的生活。（史业功）