2月16日16时，随着风笛长鸣，满载着通讯设备、电子配件、衣服鞋帽、玩具等大湾区优质轻工产品的X8426次中欧班列徐徐驶离广州大朗站，将于16天后抵达俄罗斯沃尔西诺。

这是粤港澳大湾区今年开行的第80趟中欧班列，也是广铁集团自2016年常态化开行中欧班列以来的第1500趟。（广州铁路）

中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。中欧班列开行以来，每年都在稳步增长。在疫情影响下，全球物流受阻，国际贸易不畅，但中欧班列开行数量不减反增，这背后折射出中欧班列巨大的发展潜力，也是铁路发展的一个巨大契机。

中欧班列以它自身优势，拉大了与海运和空运的优势。中欧班列大大缩短了运输时间和运输成本，且具备安全快捷、运输量大、绿色环保、接触感染风险低等优势，能全力填补海运空运运力受阻的空白。保障全球供应链畅通和防疫物资供应充足，保障生活用品的基本需求，推动沿线国家提振经济的坚强运力后盾。中欧班列不仅仅是带动沿线经济，更是国家与国家友好合作的代表，带领着友好国家共同发展，实现合作共赢。笔者相信在未来不断完善之中，必定会取得更加喜人的成绩。

（杨丽）