记者6日从广铁集团了解到，2022年春运外来工团体订票将于今年12月7日启动，用工规模（经地方劳动或社保部门确认的企业流动人员数量）不少于30人的企业和5名及以上务工人员自行组织的团体（以下简称自组团），申报相同乘车日期、发站、到站每批次不少于5张的，均可申报。（人民网 2021-12-07）

游子思归，逢节至盛。老百姓说“有钱没钱，回家过年”，过年回家是中国人心中的头等大事，但回家的车票却总难求。古有诗人李白叹“蜀道之难，难于上青天”，今有游子叹“抢票之难，难于上青天”。年年有铁路新线开通，年年见缝插针般加开列车，但一票难求的现象仍旧在，究其原因，在于返乡数量过于庞大、返乡时间过于集中以及返乡方向基本一致三座难以推倒的大山。

小小车票，传递温暖。每临近春运，回家的车票就成了悬在游子们心头上的大石，常常压得他们喘不过气来。在如今这个互联网购票时代，抢票的弱势群体无疑是那些年纪较大或文化程度不大高的外来打工者。而春运团体票赋予了打工人购票优先权，让他们可以安心工作，不必为春节回家的车票过于忧虑，甚至可以降低因票上当受骗的几率，体现了铁路部门对外来务工人员的关怀。

铁路部门推出的春运外来工团体票，是一种弱势补偿，是对背井离乡来建设城市的务工人员的尊重与爱护，是在为人民群众办实事办好事。人民铁路扛起了属于自身的社会责任，向外来务工人员传递了社会的温暖。