12月3日下午4时45分，随着中方领导人一声指令，中方的C3次客运列车缓缓驶出昆明站，标志着中老铁路正式通车，结束了我国云南普洱和西双版纳不通铁路的历史，更打通了老挝对外互联极大地扭转了“陆锁国”的困境。

      最近一首“中老友谊之歌”火爆网络，这首歌的视频记录了中老铁路动车组试运行的过程，在YouTube吸引了世界各地网友的点赞和评论：“为老挝感到非常兴奋、期待跳上火车环游老挝前往中国、老挝是最贫困的国家，却是最早和中国通高铁的国家酸…”中老铁路的通车让西方酸了，邻国慕了。火车一响黄金万两、要致富先修路，这是不变的真理，中老铁路中有400多公里建在老挝境内，停靠10个客运站，从万象站到中老边境的旅游时间将从2天缩短到3个小时，就算到昆明也可实现朝发夕至，给中老人民带来极大地便利，同时项目建设过程中为老挝人民创造了11万多个就业机会，并帮助沿途的村名修建了近2000公里的公路和运河。

      中老铁路的通车也是“一带一路”突飞猛进的缩影，近年来一带一路进展迅猛，全方位逆势增长，据世界银行的研究结果表明：“一带一路”建设改善交通基础设施状况后，可以帮助760万人摆脱极端贫困、3200万人摆脱中度贫困状况，中老“一带一路”仅用了5年时间就让老挝从最不发达的国家成为了冉冉升起的新星。中老铁路的通车更将成倍地带动我国与老挝的经济往来，帮助老挝吸引投资，促进旅游业的发展，推动货运业的繁荣！（唐源峰）