记者从中国铁路广州局集团公司（以下简称“广铁集团”）江门工程建设指挥部获悉，11月29日18时许，横跨珠江三角洲、对接服务粤港澳大湾区建设和“一带一路”倡议的铁路交通重点项目——新建广州南沙港铁路完成正线铺轨（见上图），为确保年底具备先行开通货运条件打下坚实基础，届时，南沙自贸区可开行直达欧洲的集装箱班列。(中国青年网12月1日)

“南沙港铁路”拉近了距离，同时拉近了市常新线的开通极大的拉近了省会广州与区域中心城市，以及沿线地区的人时空距离，使他们之间的城市客运运输更加顺畅便捷。缩短了时空距离，自然也带来了其他利好。作为首条进入大湾区南沙自贸区境内的客货双线铁路，南沙港铁路也是珠三角西部货运通道的重要组成部分，建成后将打通海铁公联运“最后一公里”，构建形成港口、铁路、公路多式联运的立体运输网络，直接服务于南沙港区集疏运和临港产业，对于建设以南沙港为核心的陆海联运大通道、打造海上丝绸之路和丝绸之路经济带的战略支点、建设南沙自由贸易港、提升广州航运枢纽功能、促进粤港澳大湾区协同发展具有重大意义。

南沙港铁路是粤港澳大湾区交通发展的重要项目之一，是珠三角西部货运通道的重要组成部分，也是首条进入广州南沙自贸区境内的货运铁路，南沙港铁路建成后，将构建形成港口、铁路、公路多式联运的立体运输网络，成为珠三角打造海上丝绸之路和丝绸之路经济带的战略支点，进一步提升铁路在大湾区中的纽带作用，助力粤港澳大湾区的高质量发展。南沙港铁路为国家一级客货双线铁路，建成后将打通公路、铁路和港口等立体运输网络，直接服务于南沙港区集疏运和临港产业，打通海铁联运“最后一公里”。依托即将建成的南沙港铁路，广州港拓展港口腹地，为内陆地区打造便捷高效的出海口，服务构建新发展格局。

“南沙港铁路”完善布局，为区域经济注入新活力。纵横跨度之广，实现交通枢纽的“无缝对接”，自然也有助于区域经济的协调发展。“南沙港铁路”将沿线星罗密布的名胜古迹串联起来，构成一条区域旅游的“一条链”，只要一趟车就可观摩多地旅游景点，这也是“南沙港铁路”的魅力所在，保护和传承文化的同时，用高铁促进沿线单位经济发展，方便群众出行交流。

从无到有、由弱至强，我们见证了中国高铁的步步为营、不断攀升，越来越多的地方通了高铁，越来越多的人们坐上高铁，我们看到中国高铁的名片在世界舞台发光发彩，这些傲人成绩我们骄傲万分！随着路网的不断密集，我希望看到中国经济的发展还能迎来新的高潮，带领中国实现新的富强振兴！