中老铁路硬币竖立不倒

铁路评论   2021-11-07 21:37:16  0浏览 作者:张宝岐

据中国铁路昆明局集团有限公司消息,11月5日,动态检测列车从中老铁路昆明站出发,驶向磨憨站,完成对中老铁路国内段全线工务、电务、牵引供电等各系统进行的综合测试。至此,中老铁路国内段动态检测工作全面完成,下一步将转入初步验收和安全评估阶段,中老铁路如期开通运营又迈进了坚实的一步。(新华社)

中老铁路全长1000多公里,国内段全长508.53公里,老挝境内全长414公里。如今国内段已经通过动态检测工作,下一步将马上转入初步验收和安全评估阶段,这意味者距离中老铁路正式开通又近了一步。中老铁路更是老挝普通百姓密切相连的民心工程,承载着近680万民众融入现代社会的期盼。中老铁路预计2021年12月通车,是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国装备并与中国铁路网直接连通的国际铁路。建成通车后,将结束云南省西双版纳傣族自治州不通铁路的历史,昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右,至老挝万象有望夕发朝至。

中老铁路在连接着中国、为老挝带来便利的同时,未来还将连接泰国乃至马来西亚等国家的铁路,形成沿线大运力铁路客货运输通道,满足沿线国家的共同需求,有助于促进老挝与中南半岛其他国家的基础设施互联互通。为了确保中老铁路顺利高质量完成开通,铁路部门始终将标准化作业放在心上,每一条钢轨、每一根枕木、每一颗螺栓都承载着中国铁路的标准。(张宝岐)

评论
    loading...