“散改集”出圈 续写铁路高质量发展的新篇章
铁路评论 2021-08-20 21:34:39 0浏览 作者:李慧清8月,广州湾新沙码头在碧水蓝天下各种运输组织流畅,繁忙而有序。橙色的大型门机一字排开,大抓斗从泊港的货船中一爪一爪地抓着粮食,把粮食从货船转装到码头排队等候的大卡车上。卡车载着满满的粮食只需开行百米到达铁路“散改集”作业区域,在轰隆隆的声音交织中,十分钟左右就完成了一卡车散装粮食到一个集装箱柜中。(8月19日 广州铁路)
“散改集”作业是广州港这种从船运到新沙/新港码头,到散粮入箱,再到铁路运输至内陆客户的流水线作业。
创新驱动揭新篇,量身定制“散改集”。广州港口岸作为全国进境粮食的主要口岸,而大部分相关企业主要分布在“水系+公路”网络四通八达,各粮食进境口岸属于公路运输和水路运输的优势运距范围,铁路运价、时效等难以发挥优势。为更好落实国家低碳环保、调整公转铁运输结构要求,广铁集团联合设计铁水联运“散改集”方案,为企业量身定制物流成本低、节能减排的运输组织模式,使得铁路长距离、大运量、稳定运输优势凸显。“散改集”是顺应时势、市场的创新之举,堪称铁路深化改革的一次积极探索和尝试,谱写铁路高质量发展的新篇章。
合作共赢,“散改集”出圈,续写铁路高质量发展的新篇章。粮食“散改集”运输对广铁集团是一个新突破,运输途中风险孝稳定且安全,铁路部门打通空车保障、编组取送、挂运上线等各环节,提高“散改集”运输效率,进而满足企业需求。在保持稳定的运输节奏、运输时效及服务水平,同时以最大限度让利客户运输成本,尽最大努力实现铁路与广州港及各方客户的合作双赢。新模式,新起点,铁水联运,未来可期。续写铁路高质量发展的新篇章 ,推动铁路事业取得新进展。
弦歌不辍,薪火相传。随着今年来铁路快速发展,为民众和企业带来更加更安全快捷的出行、运输体验,早已深入人心。持续增长可谓情理之中,而铁路货运的大发展反映出新时代的中国经济正向着可持续性高质量的发展大步迈进。交通强国,铁路先行,续写铁路高质量发展的新篇章。