人民网北京7月14日电 (记者乔雪峰)7月12日上午10时，历经27个月的奋战，福厦高铁新大顶山隧道顺利贯通。至此，福厦高铁正线隧道全部贯通，为全线开通提供了坚实的保障。（来源：金台咨询）

福厦高速铁路，又名福漳高速铁路，是一条连接福州市与漳州市的高速铁路，是福建省第二条快速铁路。其北起福州站、南至漳州站，正线全长300.483千米，客运站点9个，设计速度每小时350千米。

福厦高铁，促发展、提效率。事实上，早在2010年，福建省就已开通一条连接福州市与厦门市的国铁Ⅰ级双线电气化铁路，连接了长三角、海峡西岸和珠三角三大沿海经济区，使海西经济区得到快速发展。十年间，福建省的发展表现行稳向好，与其他地区的政治、经济往来愈发频繁，福建铁路在高速发展的铁路运输与城市群面前，运力开始紧张。福厦高铁开通后，不仅将大大分担福厦铁路的运输压力，承担大部分客流运输，而且能够帮助福厦铁路恢复货运功能，提高运输效率。同时，由于福厦高铁设计时速高达每小时350千米，从福州市直达厦门市预计仅需50分钟，厦门、泉州、漳州闽南“金三角”将形成半小时交通圈，对于促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。

福厦高铁，建设难、意义重。福厦高铁是福建省首条时速达到350公里的高铁，也是中国首条设计时速350公里的跨海高铁，同时是国家“一带一路”建设重点项目。此条高铁在施工建设途中面临不少困难，如本次贯通的新大顶山隧道，地质条件复杂，穿越多个断层及节理密集带，其中四级以上围岩占比超24%，施工难度较大。另外，福厦高铁经过的地区不但人口密集，且沿线分布森林公园、饮用水源保护区等生态环境良好的地区，要在既能保证施工质量，又不破坏沿线生态环境的前提下进行建设，这对铁路工作者来说也是一项不小的挑战。

2023年，福厦高铁将正式开通运营，相信福建省的交通、经济发展将会随着福厦高铁的开通而迈向一个新的台阶。