京雄城际铁路是“千年大计”的开路先锋

铁路评论   2021-01-04 00:05:45  156浏览 作者:长沙客运段    刘广

  12月27日上午,贯彻落实习近平总书记关于推动京津冀协同发展和雄安新区规划建设的重要指示批示精神,中国国家铁路集团有限公司与北京市、河北省在京雄城际铁路雄安站共同举行京雄城际铁路全线开通运营活动。(12月29日人民铁道)

       京雄城际铁路全长91公里,最高设计时速350公里,雄安站总规模为13台23线,京港台高铁、京雄城际、津雄城际三条铁路交会于此,总建筑面积47.52万平方米,未来可实现国铁干线、城际铁路、地铁和多种交通方式一体换乘。

           京雄城际铁路是一条“自信路”

        京雄城际铁路做“千年大计”的开路先锋,其建设体现了“中国速度”“雄安质量”,体现了我国综合国力和自主创新能力,京雄城际铁路是首都与雄安新区间第一条开通运营的现代化大型交通基础设施项目,雄安站是雄安新区第一个投产启用的现代化大型综合交通枢纽,在雄安建设史上写下了浓墨重彩的一笔。充分运用我国高铁科技创新成果,确保了工程依法高质量开通运营。京雄城际铁路建设的科技应用,是一代又一代铁路人的坚守,日日夜夜辛勤奉献,见证着中国“匠人精神”,见证着中国速度的飞跃,也体现出了铁路企业的责任和担当,让中国铁路走向世界前沿,为世界看中国打开了一扇窗。我国铁路已经走向了世界的舞台,强大的设计团队,过硬的技术标准,高性价比的高铁产品已经让中国高铁成为“一带一路”的领头羊,京雄城际铁路是一条名副其实的“自信路”。

         京雄城际铁路是一条“致富路”

     一条高速铁路的建设和运营不仅会改变两地的经济生活,还将改变整条高铁沿线城市的经济生活。京雄城际铁路是连接北京和雄安新区第一条开通运营的高速铁路,有利于京津冀三地人员交流和经贸往来,有利于疏解北京非首都功能、推动雄安新区发展,有利于支持国家发展大局、提升区域整体经济竞争力。加快产业聚集和区域经济融合,推动雄安新区建设和京津冀协同发展,将京雄城际铁路打造成京津冀协同发展的亮丽名片,就会改变带动整个铁路沿线地区的经济发展、以扩大城市辐射范围、带动相关产业发展。京雄城际铁路让人民感受到了铁路发展的巨大变化,也分享受到了铁路发展带来的“红利”。

         京雄城际铁路是一条“便民路”

      全心全意为人民服务一直以来都是铁路部门的初心,满足乘客出行需求提供出行便利也是铁路部门不便的追求。京雄城际铁路开通运营后,北京西站至雄安新区间最快旅行时间50分钟,大兴机场站至雄安新区间最快19分钟可到达。初期,京雄城际铁路每日安排开行16对复兴号动车组列车,单日可发送旅客2万人。已经让人民群众的出行需求,迎来了由“走得了”变为“走得好”、由“苦在囧途”变为“乐在途中”、由“基本需求”变为“享受体验”的转型升级。铁路的使命就是不断满足广大旅客对于美好生活的渴望,不断满足广大旅客对于铁路未来发展的渴望。

    千里之行,始于足下,铁路人关键还是要把我们自己的事情做好。近年来,中国制造、中国创造、中国建造共同发力,实现了中国制造的转型升级,被赋予了新的时代定义。我们所有铁路职工是铁路发展的参与者,我们也是铁路发展的见证者。广大旅客的满意度提高,这是让所有铁路人感到幸福和自豪的事情。(长沙客运段    刘广)

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