十九届五中全会10月26日至29日在北京召开，全会审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》，也总结了“十三五”建设的各项成就。其中铁路“十三五”期间加速奔跑，“四纵四横”高铁网提前建成运营，“八纵八横”高铁网建设加快进度，复兴号中国标准动车组实现了时速350公里商业运行，到2020年底全国铁路营业里程将达到14.5万公里左右、高铁约3.8万公里。高铁动车组旅客发送量约占铁路旅客发送量的70%，网络售票比例超过80%，铁路客票实现“无纸化”、货票实现“电子化”。

铁路作为国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，在经济社会发展中的地位和作用至关重要。拿笔者所在的广铁集团来说，高铁开行十年来，南广、贵广、海南环岛等高铁串联起发达城市和落后乡村，我们见证了湖南湘西、海南西部沿海、广东粤北等铁路沿线地区乡镇的飞速发展，交通便利让原本的偏僻乡村成为如今的现代化城镇，城乡之间缩短的不仅是空间距离，更有物质生活、文化生活的差距。

十四五期间，相信在未来越来越发达的铁路网、高铁网的助力下，国家经济必将插上腾飞的翅膀，国家更富强，人民生活更加美好！