据悉，11月20日D55562次动车组列车从郑州站开出驶向太原南站，这标志着郑太高铁全线正式开始按图试运行。郑太高铁线路全长428.9公里，其中中国铁路郑州局集团有限公司管内260公里，线路设计时速每小时250公里。其中新建焦作至太原段属于山区铁路，线路走行范围内山区长度达到239km，线路桥隧比例高达74.8%。线路途经焦作、长治、晋中、太原等城市。

在试运行前期，郑州局集团公司分别对运行图参数测试、故障模拟、应急演练等各项数据指标、行车指标进行试验。对沿线车站的正线、到发线、相关联络线的行车设备以及站台、天桥、雨棚、其他铁路建筑物进行全面检查，为线路开通运营提供科学合理的运输组织方案和技术依据。

同时，为确保各项试验无缝衔接，铁路部门前期还采取动车组部分列车运行和全部列车运行方案，全程进行“车上车下”联动试验，并按照相关标准对行车组织、广播引导、站台接发列车等客运业务和线路、桥梁、隧道、通信、信号、牵引供电、电力供电等主要行车设备质量进行试验。

郑太高铁正式开通运营后，郑州至太原两个城市之间的高铁运行时间将压缩到2个多小时，对推动沿线区域经济发展，服务百姓便捷化出行，促进城市间人文交流互联互通等发挥着重要意义。还能带动沿途各个城市形成区域经济效应，助力沿线脱贫攻坚。

作为国家规划建设“八纵八横”高铁网主通道的重要组成部分，同时也是河南省规划的“米”字形铁路网西北方向的大动脉，郑太高铁在未来一定能给我们带来更多的惊喜。(黄璐)