11月2日，由中央网信办网络评论工作局、中国国家铁路集团有限公司宣传部联合举办，中国铁路广州局集团有限公司党委宣传部协办的"发现最美铁路·行走粤海大通道"网络宣传活动拉开序幕。发现团成员由中央和地方网信办、各级主流网络媒体、各大门户网站和铁路摄影达人等组成，从北京西站出发，齐聚粤海大通道，沿着江湛铁路和海南环岛高铁发现美景，感受最美铁路的魅力。

广东发现团为何选择江湛铁路？这其中的原因不言而喻。在江湛铁路未建成时，粤西沿线四个主要城市像一盘散沙，互不联系，曾经湛江人民想要去广州，必须坐10个小时的普速列车才能达到，如今乘坐着江湛列车只需要3小时便可到达广州，同时也大大缩短了江门、茂名、阳江、湛江四市的时空距离。作为粤港澳大湾区铁路大家族里的一员，江湛线像一条强而有力的绳子牵引着沿线各市的经济发展，粤西各市由此进入“换挡提速”时代，曾经的“互不打扰”已成历史。

车站设计是否有创意、有美感，也彰显了铁路的经济实力。“生命之树、小鸟天堂”形容的不是哪一片花园，也不是哪一处景区，而是以构建生态为主题的特色火车站——江门站。站在车站内仰头看天，整个车站仿佛一个鸟巢，通透明亮；低头看向地面，一只只凤凰仿佛在飞舞雀跃；仔细看玻璃，里面有一只只小鸟栩栩如生……如今车站已不仅仅承载“出行”的功能，也为旅客提供舒适的出行体验，建造师们不但要考虑高铁速度，也将“舒适”“美好”“未来感”融入车站设计之中。当旅客候车变成一种享受，旅途奔波便不复存在。

如今，粤港澳大湾区建设越来越瞩目，国家也将投入更多的金钱与精力助广东沿海各市飞速发展。江湛铁路为粤港澳大湾区插上了飞翔的翅膀，带动粤西换成一个崭新的面貌，相信以后，粤西地区的会更上一层楼，而“粤西出行”也将成为一种美的享受。（张娆）