9月20日凌晨3时，由中铁一局集团承建的日兰高铁曲阜至菏泽段控制性工程——梁济运河特大桥跨日兰高速公路180米连续梁成功合龙。建设者采用最新科学技术施工，历时17个多月完成，为日兰高铁如期开通运营奠定了坚实基础！（中国铁路）

随着时代发展，现有交通已无法满足老区人民的出行需求，老区人民盼望“高铁时代”的到来。日兰高铁作为山东省高标准起步、高规格定位的重要高铁建设项目,是山东有史以来建设历程最长、投资规模最大、沿线涉及人口最多的铁路项目，其东起日照，向西经临沂、济宁、菏泽，与郑徐高铁兰考南站接轨，线路全长494公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要联络线，同时也是山东拾三横五纵”的重要组成部分。

日兰高铁的开通将结束沂蒙革命老区不通高铁的历史，改变出行方式，提升老区人民幸福指数，原来临沂到济南、青岛四五个小时的路程将被缩短到一个多小时，到北京、上海、西安也仅需三小时。条高铁环形通道沿途经济发达，人员往来频繁，且旅游资源十分丰富。为了更好地发挥其社会和经济效益，为出行者提供更加便捷、舒适、高效的服务，中国铁路济南局集团有限公司将推出“高铁环游山东自由行”项目，同时，在部分高铁车站建立商旅服务中心，开发“齐鲁大动脉”APP，依托移动互联网，实现线上线下一条龙服务。

日兰高铁将在实现全天候高铁环游公交化便民利民服务上下功夫，带动老百姓脱贫，走上奔向富裕的快车道。这或许就是人民铁路为人民的真实写照。（弋俊杰）