8月24日，首列“湾区号”中欧班列8月23日21点45分到达阿拉山口站后，仅用了半天时间，就完成了通关手续，经阿拉山口口岸顺利出境，驶向德国杜伊斯堡，为粤港澳大湾区开辟了一条新的国际贸易通道。（摘自中国新闻网）

   据了解，这趟班列共搭载49个集装箱，货值约2300万元，主要货物为电子产品、机电及轻纺类产品。班列自8月18日下午从深圳平湖南站出发，23日经阿拉山口口岸出境后，途径莫斯科、明斯克、马拉舍维奇、华沙、汉堡等地，预计14天后到达德国杜伊斯堡，运距13438公里，是目前我国运距最长的中欧班列之一。

    在全球疫情常态化情况下，世界贸易物流通道受阻，面对百年未有之大变局，大湾区企业国际供应链遭受到前所未有的威胁，为了打破这一局面，广铁集团上启下接，与各部门通力合作，倾力打造出“湾区号”国际物流中欧班列。据悉，“湾区号”的运输网络体系搭建完成之后，将实现“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的有机连接。中欧班列将以其安全高效、绿色环保的巨大优势，受到更多企业和货主的青睐，为珠三角地区企业开辟国内外市场提供更为广阔的发展空间。

    交通强国，铁路先行。深圳作为国家重点发展的经济特区之一，也是全球经济最活跃的地区之一，此次中欧班列的开行，将更好促进深圳与德国等“一带一路”沿线国家的互联互通，“买全球，卖全球”的美好愿景将得到实现。我们有理由相信，一列列开行的中欧班列就像一座座隐形的桥梁，为中国同世界共建全球命运共同体的友谊之桥。守望相助，彰显的是中国大国之责任，与国际社会共同抗“疫”的真实写照。中欧班列将不断飞驰各国，给全球疫情注入强劲动能。（何锦鑫）