8月8日，陕西西安。一名男子乘高铁一直霸占他人座位拒不让座，并对乘警和列车工作人员进行言语攻击。当列车停靠在西安北站后，民警将其带回调查，最终，其被行拘5日。(新浪网 8月13日)

近年来，网络不断爆出火车上“霸座”的新闻，笔者也真是唏嘘感叹，随着我国经济水平的不断发展，国民素养也是水涨船高的在不断攀升着，可是总有极个别的那么一些人总是在这纯净的一锅好汤里要加点“酌料”，不污染不罢休。在现实生活中，其实像这种“霸座”的不文明行为并不鲜见，如霸占商尝公园的休闲长凳，超市购物付款插队等等，这个时候，大多数人选择忍让。因为，谁都知道有时候就算提出抗议，但处理花费的时间成本太高，得不偿失，甚至有可能给自己招来不必要的麻烦。所以，多数人遇上这种情况往往都是息事宁人，这也助长了个别人的不文明行为和习惯长期存在。在此，笔者认为国民素质是靠大家的，要消除这种不文明行为，除了给予劝导，还需采取多种措施。对号入座是乘坐高铁等交通工具的基本规则，这既能保障购票乘客的应有权益，也有利于维护交通出行秩序。所以，“霸座”行为当治当止。

对“霸座”行为零容忍，有法可依，执法要严，这不是道德层面的问题，是违法问题。仅靠善意劝说是不够的，对那些无理取闹的人，在劝说无效的话，应当立即由乘警出面采取措施，让霸座的人当场腾出位置，如果拒绝腾出位置，可以采取带离的措施。铁路警方要始终保持严打状态，坚持对霸座等扰乱站车等公共场所秩序的行为“零容忍”。对霸座、越席乘车等扰乱公共场所秩序的违法行为，铁路警方将依法严肃处理。

“仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱。”作为一个法治社会，《铁路旅客信用记录管理办法(试行)》第一条规定：扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响时要纳入“黑名单”。此种行为属于扰乱站车秩序，不按自己实名制购买车票的座位去乘车，还霸道地占有不属于自己的座位，也不让座，虽然未对铁路安全构成威胁，但造成了严重的社会不良影响，这种人应该纳入“黑名单”，同时所在单位也要进行处理。对于“霸座”行为，社会上已经有了很强烈的反感。笔者认为，广大旅客要自觉遵纪守法，买票对号就座，有序乘车，共同维护好乘车秩序，文明守法出行，坚决向“霸座”说不。

《孟子·离娄上》曾有言，“不以规矩，不能成方圆”，而近年来的“等老公”、“霸座男”、“扒门女”、“脱鞋男”等破坏规矩行为，也已经被纳入了“黑名单”。面对网民不断“小龄化”的今天，弘扬正能量，宣传好声音应该是网络部门的首要任务，因为这不仅仅影响着国民的一举一动更牵扯着祖国的未来健康发展。诚然，笔者认为，应将高铁对号入座作为公民文明行为规范加大宣传力度，应采取多管齐下方式帮助民众牢固树立高铁对号入座意识。铁路部门更应采取多种措施做好高铁座位管理工作，诸如发挥同乘一列高铁乘客的互相监督、乘务人员提醒、乘警监控、加大法制宣传力度等方法，有效降低高铁霸占座位事件发生。切莫让不雅“霸座”行为扰了乘车秩序，乱了民众的心！（李美玲）