银西高铁助力老区经济驶入快车道

铁路评论   2020-07-07 20:59:26  181浏览 作者:李珊

为发挥铁路投资对“六稳”“六保”的拉动作用,助力决胜全面建成小康社会。在疫情防控常态化前提之下,全国多个铁路项目优质高效推进,预计全年开通新线4400公里左右,其中高铁2300公里左右。

下半年力争开通运营的银西高铁,全长约617公里,其中陕西段163.4公里,正线设有桥梁25座。银川至西安高铁是“十三五”规划实施的重点工程,是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分。

作为“米”字形高铁网中重要的一笔,银西高铁连接陕西、甘肃及宁夏三省区,线路自西安北站引出,向西北经西安咸阳国际机尝礼泉、乾县、永寿、彬州后进入甘肃省境内,延伸至宁夏回族自治区由吴忠市跨黄河后,从灵武市引入银川市。

其建成运营后,将在西安北站融入西成、大西、徐兰等高铁网,届时,西安至银川的运行时间将压缩到3小时左右,成都至银川的运行时间将压缩到6小时左右,对进一步完善中西部铁路网结构,密切少数民族地区与内地人员往来和经贸交流,助力经济社会发展,加快西部地区脱贫攻坚步伐具有重要意义。

国铁集团始终站在新时代追赶超越、加快发展、大交通惠及大民生的新起点上,织密高铁交通网。通过实现铁路枢纽与全国高速铁路网互联互通,将地方文化、农产品、旅游搭载高铁快车走向全国,老区的经济也将驶入快车道。(李珊)

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