一记“回马枪”,为高铁沿线安全整治出绝招

铁路评论   2020-04-29 18:36:37  177浏览 作者:长沙客运段 陈奇林

近日,一条15米长的防晒网飘到沪昆高铁上方,与D3132次列车受电弓缠绕,造成D3132次列车在桐乡站紧急停车处理,上、下行21列动车组晚点,严重危及高铁运输安全并干扰正常行车秩序。(中国铁路)

经调查,事故起因系钱江世纪城盈一村个别居民无视铁路安全管理条例,在高铁沿线违规种菜并加盖塑料薄膜、黑色防晒网,防晒网被大风吹落后飘到铁路上。

随着天气逐渐转暖,大风、降雨、高温等恶劣天气增多,鸟窝、防尘网、风筝等轻飘物成为威胁铁路供电安全的最大风险源。虽只是一块防晒网落在电网上,但对于高速行驶的载客列车来说,是经不起外界任何一点“骚扰”。一块不起眼的飘浮物,极易造成线路故障,抢修耗费人力物力不算,若是造成交通事故损失不可估量,就好比飞机很怕飞鸟一样,一只小鸟可能导致机毁人亡。

开展高铁沿线安全整治,重在宣传教育,“先教而后刑”。无论是铁路部门还是地方各级组织,要特别与铁路沿线村民沟通协调,向沿线群众进行铁路设备保护和铁路行车安全等宣传,特别是告知《铁路安全管理条例》、《治安管理处罚法》等关于在铁路线路两侧500米范围内升放风筝、气球、孔明灯、飞行器等,对个人处以500元以上2000元以下的罚款等法律条款。取得各方面的理解和支持,才能进一步营造稳定的治安环境。

对于高铁沿线安全整治,不能光靠铁路部门一家唱“独角戏”,需要铁路部门和地方政府一起“亮利剑,出重拳”。有着十几万公里的铁道线,由铁路一家来值守总有顾不到的时候,这又是一场长期而全面的攻坚战,必须由铁路部门会同地方政府、铁路公安联合推进。要得到及时有效的治理,铁路部运输门、铁路公安、地方政府和社会形成共识,各司其职,齐抓共管,形成合力,才能打赢这场高铁外部环境治理攻坚战,彻底清除各种安全隐患,为高铁的安全运营营造一个安全的外部环境。

加强高铁沿线安全整治,要杀杀“回马枪”。高铁沿线安全整治是个长期、反复的工作,不是今天整治完就“万事大吉”,就可以在此处划上“句号”。铁路沿线安全与人息息相关,它有其不稳定性和反弹性,对高铁沿线违章搭大棚、侵占高铁桥下空地、违章扩建菜地等出现反弹的环境隐患进行整治,要定期开展突击检查、随机抽查等专项工作。有一些违建户抱着“查过一次就不会再来”的侥幸心理,重新违建,顶风作案,执法人员应该组织杀个“回马枪”,持续巩固整治结果,把铁路运输安全抓在手上、放在心上、抗在肩上。

(长沙客运段 陈奇林)

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