近日，一条15米长的防晒网飘到沪昆高铁上方，与D3132次列车受电弓缠绕，造成D3132次列车在桐乡站紧急停车处理，上、下行21列动车组晚点，严重危及高铁运输安全并干扰正常行车秩序。（中国铁路）

经调查，事故起因系钱江世纪城盈一村个别居民无视铁路安全管理条例，在高铁沿线违规种菜并加盖塑料薄膜、黑色防晒网，防晒网被大风吹落后飘到铁路上。

随着天气逐渐转暖，大风、降雨、高温等恶劣天气增多，鸟窝、防尘网、风筝等轻飘物成为威胁铁路供电安全的最大风险源。虽只是一块防晒网落在电网上，但对于高速行驶的载客列车来说，是经不起外界任何一点“骚扰”。一块不起眼的飘浮物，极易造成线路故障，抢修耗费人力物力不算，若是造成交通事故损失不可估量，就好比飞机很怕飞鸟一样，一只小鸟可能导致机毁人亡。

开展高铁沿线安全整治，重在宣传教育，“先教而后刑”。无论是铁路部门还是地方各级组织，要特别与铁路沿线村民沟通协调，向沿线群众进行铁路设备保护和铁路行车安全等宣传，特别是告知《铁路安全管理条例》、《治安管理处罚法》等关于在铁路线路两侧500米范围内升放风筝、气球、孔明灯、飞行器等，对个人处以500元以上2000元以下的罚款等法律条款。取得各方面的理解和支持，才能进一步营造稳定的治安环境。

对于高铁沿线安全整治，不能光靠铁路部门一家唱“独角戏”，需要铁路部门和地方政府一起“亮利剑，出重拳”。有着十几万公里的铁道线，由铁路一家来值守总有顾不到的时候，这又是一场长期而全面的攻坚战，必须由铁路部门会同地方政府、铁路公安联合推进。要得到及时有效的治理，铁路部运输门、铁路公安、地方政府和社会形成共识，各司其职，齐抓共管，形成合力，才能打赢这场高铁外部环境治理攻坚战，彻底清除各种安全隐患，为高铁的安全运营营造一个安全的外部环境。

加强高铁沿线安全整治，要杀杀“回马枪”。高铁沿线安全整治是个长期、反复的工作，不是今天整治完就“万事大吉”，就可以在此处划上“句号”。铁路沿线安全与人息息相关，它有其不稳定性和反弹性，对高铁沿线违章搭大棚、侵占高铁桥下空地、违章扩建菜地等出现反弹的环境隐患进行整治，要定期开展突击检查、随机抽查等专项工作。有一些违建户抱着“查过一次就不会再来”的侥幸心理，重新违建，顶风作案，执法人员应该组织杀个“回马枪”，持续巩固整治结果，把铁路运输安全抓在手上、放在心上、抗在肩上。

（长沙客运段 陈奇林）