据中国铁路网10月28日发布消息，继郑阜、商合杭铁路（郑州局管段）进入试运行阶段后，郑万铁路（郑州局管段）也迈入了试运行阶段。10月28日11时57分，G5543次动车组列车从郑州东站开车，标志着郑万铁路郑州局集团公司管段进入试验运行阶段。由此，三条新建铁路郑州局集团公司管段均开始试验运行。

试验运行中，集团公司将对管内运行试验区段的沿线车站的正线、到发线、相关联络线的行车设备以及高站台、其他铁路建筑物等进行全面检查，确保满足高速铁路运营各项技术条件。自10月28日起，郑万铁路郑州局集团公司管段进入试验运行阶段，为期1个月，分别对运行图参数测试、故障模拟、应急演练、按图运行进行各项试验。

郑万铁路于2016年6月24日河南段全线开工，是我国《中长期铁路网规划》“四纵四横”主骨架郑渝高铁的重要组成部分，是连接河南、湖北、重庆的重要纽带。郑万铁路位于豫、鄂、渝三省市境内，北接京广、徐兰客专，与陇海、登杞、京广、禹亳、平禹、孟平、宁西、汉丹等路网干支线相交，南端连接万州，郑州局集团公司管内正线长度约350.8km，正线速度目标值为每小时350公里。

郑万铁路的开通，将给河南省的经济发展带来举足轻重的作用。会大大加强中原和西南地区的交流，补充完善我国铁路“八纵八横”客运专线网，构建沿长江经济带。让城市之间的交流往来更加密切，有利于提升地区的人员流动速、资源整合及信息互通速度，依托发达的交通，将省会发达城市的辐射作用扩散，让高铁途经的城市间紧密连接，为地区经济发注入了强大动力，形成竞争力更强的城市群。

郑万铁路也将成为河南“米”字形高速铁路网的关键一笔，省内西南部将正式跨入高铁时代。可以相信，在不远的将来郑万高铁全线开通后，将为中原地区提供一个新的经济“通道”， 激活沿线广大地区发展潜力，为中原地区经济发展带来全新动力。中原地区也将借助高铁这一难得的机会和广阔平台，为经济插上腾飞的翅膀，谱写出中原更加出彩的全新篇章。