2007年4月18日，中国第一辆动车组以200km/h的速度从上海站出发开往苏州；2017年6月26日，具有我国完全自主知识产权的标准动车组从北京南站和上海虹桥站双向首发；2008年8月1日，第一条具有我国自主知识产权、国际一流水平的高速铁路“京津城际铁路”正式通车运营；2015年10月16日，中国与印尼正式签署“雅万高铁”项目。

从引进时速为200公里的高速列车技术，到自主研发的“复兴号”动车组投入使用；从京津城际铁路的投入运营，到与国外签订高铁项目。21世纪以来，中国高铁犹如雨后春笋般不断迅猛发展着。在现在这个经济快速发展的时代，铁路在国家经济发展的过程中有着举足轻重的作用，铁路也当之无愧成为了国家经济发展的大动脉。

中国高铁的发展任重而道远，实现中华民族复兴梦这个伟大的目标，还需要长期坚持不懈的努力。我虽然不是铁路工作者，但是我为中国高铁的发展感到自豪，世界上任何一个国家，都没有像我国一样对铁路发展追求着高度的完美，从不起眼的人性化服务到顶级的优质服务，高铁的发展慢慢向高度、速度、宽度等优质服务靠拢。高速铁路的发展几乎成为了人们向往美好生活的标配之一，对我们每一个人的幸福感、获得感等不可替代的作用。

少年强，则国强；少年兴，则国兴；铁路强，则国强；铁路兴，则国兴。加油，中国高铁；加油，中国铁路。（金玺）