8月22日8时38分，由陕西安康开往新疆乌鲁木齐的K4732/4733次摘棉工专列顺利抵达终点站乌鲁木齐站，这是今年开进新疆的首趟摘棉工专列。（中国铁路8月24日）

中国作为世界第一大产棉国，植棉大约有2000年的历史。而新疆地广人稀，是我国的棉花主产地，2018年棉花产量511万吨，占全国棉花产量的84%以上。每年秋季棉花丰收的时节，西南地区都会有大批摘棉工进疆摘棉花；为了破解摘棉工进疆打工的出行难题，也为了助力新疆棉花产业发展，铁路部门积极做好客流调查，制定客车开行方案，确保摘棉工按时到达新疆采棉区。

强化客流分析，精准布局运力。随着机械化作业的推广及用工成本增长，摘棉工客流年年出现变化，再加上铁路网的延伸到新疆各地区，摘棉工可选择出行路径在增多。今年为满足进疆摘棉工客流的出行需求，铁路部门先行增开成都、重庆、安康至乌鲁木齐摘棉工专列，8月底至9月中旬将会出现一波摘棉工进疆客流高峰。

做细服务工作，提升服务质量。为了让摘棉工出行体验更美好，铁路部门进一步优化乘降组织程序，增派人员在站台、地下通道口等关键部位做好引导，确保摘棉工顺利出站；对于需要乘车中转南北疆的摘棉工，做好站内购票、候车、换乘工作，减少出站环节，实现快速中转。从一个个细节入手，将旅客的出行工作做实做细，践行让旅客出行更美好的诺言。将客运提质工作落到实处。

开行一趟趟的摘棉专列，根据客流变化做好开行方案，精准布局运力，做实做细客运服务工作；为广大摘棉工旅客提供优质的出行服务，搭建一条条进疆劳动致富路，时代在变化，铁路人服务的初心不变，期待明天更美好！（廖振威）