上海铁路局杭州电务段高级技师冯明，参加工作36年，跑遍了近3000公里管辖区段线路内的2500多组道岔，参与了浙江省内所有高铁线路道岔的安装调试，对管内配属的32种型号道岔的上千个标准数据了如指掌，经他诊治过的病害道岔超过2000组（次），有效保证了管辖区段内铁路运输安全畅通。

当今，高铁线路遍布中华大地，2019年中国铁路将确保6800公里新线投入运营，在2019年中国高铁总里程将突破3万公里。这也就意味着铁路工作者肩负的责任将会越来越多，铁路部门迫切地需要高技能人才来推动行业的发展，“高、精、尖”的高铁技术需要人才去传承突破。上海铁路局杭州电务段高级技师冯明就是全体铁路工作者值得学习的榜样。

干得普通是职责，干得出色是事业。毫无疑问，通过自己的奋斗，冯明在铁路单位干出了自己的一番成就，他是出色的，他的工作得到了众多人的肯定。经过多年的沉淀，他成为了铁路单位屈指可数的“工匠”。然而光环背后往往藏着不为人知的努力。我们都说“书读百遍，其义自见”，一本书经过数百次的阅读和琢磨，才能获得更加深刻的理解。其实铁路岗位技能亦是如此，只有经过反复的练习和训练，才能对工作了如指掌。冯明参加工作36年，跑遍了近3000公里管辖区段线路内的2500多组道岔，参与了浙江省内所有高铁线路道岔的安装调试，对管内配属的32种型号道岔的上千个标准数据了如指掌，经他诊治过的病害道岔超过2000组。优秀往往不是一蹴而就，只有脚踏实地一步一个脚印才能在工作岗位上绽放光芒。

“工匠精神”是锲而不舍的拼搏精神，是痴迷忘我的工作态度。刚刚进入铁路单位的冯明也因为不懂业务而迷惘，但是他并没有自我放弃。为了快速掌握技能知识，他先后拆装道岔1500多组（次），翻烂了与道岔设备相关的工务、电务、联合整治等专业书籍，甚至走路时脑子里突然想起什么，就立即蹲下捡起树枝在地上画起电路图。万丈高楼平地起，辉煌只能靠自己，从一个一无所知的“菜鸟”，到技艺精湛的“大师”，冯明是敢于挑战的，敢于蜕变的，他怀有迎难而上的必胜信念，是当之无愧的“铁路工匠”。

当今我国铁路行业飞速发展，乘坐高铁已成为人民群众出行的首选，因为乘坐高铁安全舒适快捷，同时还可以得到优质的服务。我们享受着高铁出行带来的美好，同时也不能忘记像冯明一样的铁路工作者，他们在为我们的出行在辛勤劳动着，不管寒冬腊月，还是炎炎夏日，他们都在自己的工作岗位上反复练习技能，力求做到精益求精。在这个时代里，他们在平凡的岗位上绽放着耀眼的光芒。（庄朴）