曾信祥，长沙客运段全国五一劳动奖章获得者、全国劳模。在铁路客运岗位工作了35年，退休已经10年。他，退休不退岗，长沙客运段的各次列车都是他的岗位。他，随身携带一把80年代刚入路时，单位发的铜制列车钥匙，虽然陈旧磨得没有任何棱角，但闪闪发光。

    人们常说，如今的生活越来越好了，需求和体验早已从刚性级别转向升级了。但回溯静思，打开高铁车门看见的“一尘不染”，夜半出行列车的暖心“守候”，体感服务的悄然升级，不可缺少的是那些最平凡岗位的奉献倾力。一个社会发展进步，劳模精神从来不可缺席。

     早期的铁路工作环境非常艰苦，而客运工作的流动性又加剧了这种艰辛。铁路客运服务，只有规章没有具体的服务方法，在上世纪90年代，曾信祥就开始创新服务方法，经过不断摸索、实践，“六四服务法”问世了。这个服务法获得了当时铁道部的DcQ优秀成果奖，并在全国客运行业普遍推广。 

    “爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新、淡泊名利、甘于奉献”短短24字恰恰诉说了劳模精神的精髓与深意。老一辈铁路人的普世价值观：铁路靠价格竞争是有限的,靠服务竞争是无限的，只有一流的服务、一流的形象,才能追赶时代的潮流。

    在他们内心深处“劳模招牌，只是头顶上的一个光环，退休之前，我让它发光，退休后，我不会让它生锈。我想把这个光环擦得更亮，让它后继有人，让更多的岗位涌现出更多的劳动模范”曾信祥如是说。

    滴滴汗水，折射闪光的人生价值；颗颗螺钉，铺就新时代发展征程。正是劳模精神的凝聚，中国铁路日新月异的蓬勃发展我看一下，全路上下都在“建功新时代，壮丽七十年”；正是劳模精神的示范，长沙客运段上下砥砺奋进、万众一心，在奋力追赶超越的道路上奏响美丽乐章！我们为创造了人间奇迹的劳动者感到无比自豪、无比骄傲！（姚洪）