铁路“五一”小长假运输从4月30日至5月4日共5天，广铁集团预计发送旅客960万人，其中高铁发送708万人，同比增加152.8万人，增长27.5%。为最大限度满足旅客出行需求，计划每日增开高铁动车63对，主要集中在京广、沪昆、广深港及杭深等热门高铁线路。（北青网）

据了解，自4月10日起，全国铁路实行新的列车运行图，高铁列车开行方案得到优化，乘坐火车出行变得更快捷。调图过后，很多线路运行时间将进一步压缩，在4月10日运行图调整、增加102.5对旅客列车的基础上，五一小长假期间，全国铁路进一步增开动车组539对、普速列车156.5对。为发挥高铁、城际动车的运输优势，广铁集团精心优化列车运行方案，采用动车组重联，开行周末线、高峰线，加开图外列车等方式，助力旅客出行。加开高铁动车主要集中在京广、沪昆、广深港及杭深等热门高铁线路。

根据业内人士介绍，“五一”假期客流以旅游客流为主，探亲客流为辅。假日前期客流以广州、深圳、长沙等大城市为中心向周边城镇辐射，客流呈集中出行趋势，最高日5月1日计划发送226万人；后期以分散返程客流为主，客流较为平缓。为了应对五一出行高峰，广铁集团计划每日增开高铁动车63对。记者从中国铁路广州局集团有限公司了解到，“五一”小长假广铁集团预计发送旅客960万人次，其中高铁发送708万人次，同比增加152.8万人次，增长27.5％。

笔者认为，在高铁时代的现在，不论是外出上学的学生、出门旅游的游客亦或是回家探亲的上班族，随着高铁的进步和新铁路调图的革新，距离与时间将会进一步缩短。科技不断在进步，铁路部门也在不断创出更高效、更贴心、更完美的服务品质面向大众，未来的日子里，我相信出行的方式会越来越多，而铁路的发展和服务也将会越来越好。（刘韬）