从中国铁路广州局集团有限公司了解到，铁路“五一”小长假运输从4月30日至5月4日共5天，广铁集团预计发送旅客960万人次，其中高铁发送708万人次，同比增加152.8万人次，增长27.5%。为最大限度满足旅客出行需求，该集团计划每日增开高铁动车63对。（南方网）

    五一”假期客流以旅游客流为主，探亲客流为辅。假日前期客流以广州、深圳、长沙等大城市为中心向周边城镇辐射，客流呈集中出行趋势，最高日5月1日计划发送226万人；后期以分散返程客流为主，客流较为平缓。

    假日期间，铁路部门为了让老百姓出行便捷，走得了，走得好，充分发挥高铁、城际动车的运输优势，精心优化列车运行方案，在京广、沪昆、广深港及杭深等客流集中的线路，采用动车组重联、开行周末线、高峰线及加开图外列车等方式，助力旅客出行。

    从加开高铁列车，展现出铁路发展日新月异的进步，从原来的绿皮火车，到现在的复兴号动车组，从龙号机车，到时速350公里的高速动车组，见证了中国铁路发展巨变。

    加开列车，老百姓节日出行更顺畅，很大程度上解决了票源紧张的问题，铁路部门在运能紧张的情况下，整理更方面资源，大力开行列车，让节日出行不再闹心。（谢泽智）