能把简单的事情做好就不简单，能把平凡的事情坚持下去就很伟大。中国铁路哈尔滨集团有限公司三棵树机务段动车运用车间动车组司机邢云堂兢兢业业工作近三十载，他顺应时代潮流、紧追改革发展，从一名普通的内燃机车司机到高寒高铁专业问题传道授业的“总教头”，作为“第一批吃螃蟹的人”，他敢为天下先的勇气背后是刻苦地钻研和不断地探索。打铁还需自身硬，邢云堂同志身上闪耀着新时代工匠精神的光芒。

众所周知，“工匠精神”就是追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神。各行各业有自己的生存法则，而作为相对特殊的铁路运输行业，“工匠精神”显得尤为重要。正所谓，业精于勤而荒于嬉，邢云堂同志从业二十四年来，驾驶列车安全走行400余万公里，驾驶车型不下10种，对标停车一把闸，误差不超过20厘米，实为业内传奇人物。这样的业务水平非一朝一夕即可达成，需耐得住寂寞守得住枯燥，一门心思在自己的岗位上，干一行、爱一行，爱一行才能更好地去干一行。从儿时的梦想在心中开始萌芽，铁路司机的职业便成为了邢云堂同志的追逐向往，此后的几十年里，为了这个向往，他只有更努力没有最努力。

“学而不思则罔，思而不学则殆。”要想把自己所在的领域，吃精、吃透，成为一名技术大拿，仅仅站在前人的肩膀上是不够的，须得个人脚踏实地、仰望星空，一步一步钻研，在未知的边缘不断创新不断突破。2007年，中国铁路实施第六次大提速，34岁的邢云堂身为一名共产党员，身体力行、勇当先锋，经过“魔鬼训练营”的训练，成为黑龙江省第一代高铁司机。2012年1月，我国首条高寒高铁哈大高铁开通在即，第一台动车组试验车上线参与联调调试，邢云堂同志日以继夜、不辞辛劳，收集了极寒天气下动车组运行的各种珍贵数据。2012年12月，哈大高铁开通运营，邢云堂同志探索创新，解决了冬夏温差极大的情况下高铁安全运行的问题，随后其主持编写的一系列教材成为了高寒地区高铁司机的必修书目。这一桩桩里程碑式事件的背后，是邢云堂同志不畏艰难、敢为人先的创新精神在闪闪发光。

新时代的“工匠精神”还包括了“协作共进的团队精神”。邢云堂同志在自身奋进的同时不忘乐于分享、集思广益，将自己所领悟的业务知识倾囊相授，带着9名技术骨干攻关高铁行车安全课题、优化动车组故障处理措施，并成功培养了7名全路技术能手，真真做到了“不忘初心、牢记使命”。

爱岗敬业，一直是中华民族的传统美德，在当下的时代背景中，爱岗钻研更是为人民所需要，历史的前进需要人民的推动，社会的发展需要人民的奋进，尽力而为还不够，竭尽全力才可以。向着先进的力量靠近、向着先进的人物看齐，不断自我反盛自我创新，让工匠精神，薪火相传。

刘顺