据悉，春运40天，广铁集团旅客发送量持续高位运行，8753趟列车共计安全运送6206万旅客。旅客增量位居全路第一、高铁发送总量创历史新高。除了看到光辉的成绩，我们还应更加关注背后放弃团圆机会日夜坚守岗位的铁路人。

“春节”对每个人来说意味回家意味着与家人团圆。外出打拼一年，人们都会尽可能回家过年。“相约在零点37分”的感动仅仅是春运期间数以万计的铁路职工奉献的一个缩影，铁路家庭聚少离多，上班时间交错，和家人孩子长期分离，有些甚至于几年都不能回家陪伴父母双亲。在团圆的美好时刻，父母何尝不需要儿女的陪伴？铁路人又何尝不想陪伴在家人身边？他们也有父母长辈，他们也有儿女情长。但团圆的时候就是铁路人最忙的时候。每次电话里的那句“今年春运又不能回家了”，电话的这头对于家人除了愧疚还是愧疚，电话的那头对于子女除了想念更是期盼。

春节少不了春运，春运少不了我们铁路人。在“交通强国、铁路先行”的使命下，将会有越来越多的铁路人站在列车上，站在铁轨旁。他们无悔的坚守，他们无言的付出，将站台上的旅客准时安全的送回岗位、送到家乡，他们的名字叫“铁路人”！（付登辉）