8日8时55分，随着发车号响，D754次“复兴号”CR200J动车组列车缓缓启动，驶出兰州站，向重庆出发。这列“绿巨人”的开行，标志着时速160公里动力集中“复兴号”动车组列车正式开跑兰渝线。（1月9日新华网）

徐经甘陕川渝三省一市的兰渝线，让兰州到重庆不再绕行，是连接我国西北西南最便捷的铁路大通道。而今，因为“绿巨人”的到来，这条线路又掀开了提速提质的新篇章。

“复兴号”为兰渝线驶摁下“快进键”。这条全长886公里的铁路，是一条脱贫线、扶贫线。动车开行，为这条线路又带来了提速升级。兰州至重庆，普速列车需要12个小时左右，动车仅6小时59分钟就能到达，节约了近5个小时。动车开行，让这一条纵贯南北的“黄金通道”抢搭高铁快车，大大缩短了西南、西北时空距离，带动沿线旅游业等相关产业，在方便沿线群众出行的同时，也为地方经济快速发展注入了新动能。

“复兴号”助推铁路服务再上新台阶。“绿巨人”CR200J型复兴号列车担当，最高时速160公里，共有9节车厢。车厢内，干净卫生的餐吧、美味可口的佳肴、自带USB接口的插座、整洁的座椅、精致的盥洗设施。全新的“复兴号”动车组又一次实力圈粉，以“中国标准”为普速铁路提质，让普速出行的旅客也享有了高铁出行的舒适与便利。

“复兴号”吹响铁路全面提速提质的号角。“绿巨人”开跑兰渝线，不仅仅是一条线的提质。1月5日，“绿巨人”才首秀昆明至蒙自铁路，短短几天之后，又于兰渝线开跑。可以想见，“适用于所有普速电气化铁路”的“绿巨人”，有着更宽广的扩容空间。2018年底，全国铁路营业里程已达到13.1万公里以上，其中高铁2.9万公里以上。可以想见，“绿巨人”开跑，为普速铁路带来全面提速的契机，将可让更多地区、更多人民享有“复兴号”出行的幸福。

“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步。”新一代“复兴号”，彰显中国铁路精益求精的科技精神，也彰显中国高铁科技创新的雄厚实力。在既有350时速“复兴号”的基础上，“绿巨人”的到来，为普速铁路“量体裁衣”，朝着“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”不断迈进，进一步发挥交通扶贫的作用，也辐射出了更宽广的“高铁幸福”。

据悉，2019年，中国铁路总公司将持续扩大复兴号开行规模和覆盖范围，充分发挥复兴号品牌优势。可以想见，随着“复兴号”不断上新，多彩的“复兴号”必进以“铁路先行”的担当，进一步为美好生活添彩，为“交通强国”注入新的动能。（王建刚）