8月31日，为期62天的2018年铁路暑运圆满收官。全国铁路旅客发送量突破6.55亿人次，同比增长10.5％，再创铁路暑运新高，运输安全平稳有序。2018年铁路暑运，有风雨，有故事，更有感动。（9月5日人民铁道报）

2018年的暑运不仅是十九大后的第一个暑运，也是铁总改制后的第一个暑运，注定意义非凡。回首暑运62天的点点滴滴，在持续高温和不稳定台风的双充考验下，铁路部门多措并举、科学组织，交出了62天6.5亿人次的靓丽成绩单，再一次创造暑运旅客发送总量新纪录，沉甸甸的成绩背后，凝聚了无数铁路人的辛勤和汗水，正是他们的坚守和努力，我们的出行才会变得如初畅通无阻。

阡陌交通，编织出行新路线。今年暑运，多项指标创新高，全国旅客旅客发送量突破6.55亿人次，尤其是动车组客流，累计发送旅客3.93亿人次，各路动车兄弟纷纷发来捷报，如广深港高铁、成渝高铁、贵昆高铁等17条高铁线路均刷新了开通运营以来的单日客流最高记录，俨然成为了铁路运输不可或缺的中坚力量。精心布置的日常图、周末图和高峰图三管齐下，充分发挥了新八纵八横高速铁路网的优势，日益精准运力投放，满足了旅客的出行需要。

温馨服务，打造出行新体验。炎炎夏日，无论是“一家三口”家庭旅行记，还是“同窗密友”毕业穷游记，都应该在快旅慢游中创造一段美好的记忆。暑运期间，订餐服务升级扩容，不仅新增沈阳站、天津站、南京站、青岛站、乌鲁木齐站等11个互联网订餐供餐站或特产预订配送站，而且开行直通旅游专列200列，首次将宾馆、酒吧、书吧、餐厅超市等服务元素融入列车旅途，让人耳目一新。“互联网+”元素给予昆明局灵感，推出的“昆铁+”手机APP综合服务平台，打造具有云南铁路特色的“吃、注、行、游、购、娱”一条龙服务，极大提升了旅客出行的乐趣。

恪尽职守，安全应急两手抓。暑运期间的天时地利一直不太友好，高温酷暑、强对流天气频发，给铁路正常运输带来不良的影响。但知己知彼百战不殆，针对这熟悉的老对手，铁路部门未雨绸缪，发挥人和的优势，及时启动应急预案，加强运输组织，无论是加班加点为旅客办理因台风晚点、停运的退票或改签业务，还是千人连续16天抢险宝成铁路王家沱至乐素河区间的山体崩塌等等，无数铁路职工坚守一线，用自己的实际行动为暑运的安全运输立下了汗马功劳。

2018的暑运已经落下帷幕，但铁路肩负的社会责任和工作任务仍在路上。面对即将到来的中秋、国庆黄金周，笔者相信，在春运、暑运经验总结下，将有更多的便民措施、更好的出行体验和更科学的出行安排等待着我们。