9月5日14时55分，大同开往北屯的Y401次旅游专列驶入乌鲁木齐站。这是中国铁路总公司今年组织各铁路局集团公司开行的第100列进疆旅游专列。

新疆旅游资源丰富、特点突出，对内地游客吸引力很大。然而新疆景点分散、线路漫长，往往一周上千公里的大巴旅行让很多游客身体吃不消。交通是一个瓶颈，为了发展新疆的旅游资源，铁路部门积极拓展铁路客运运能、提速，结合当地丰富的旅游资源，充分论证旅游专列的路线图，特地开行了大美新疆系列专列，实现“坐着火车游新疆”闭环无缝衔接，让来自国内外的游客坐着火车游新疆，极大地方便了游客长途便捷旅行的需求。

同时，新疆旅游部门与铁路部门紧密合作，从满足市场需求出发，根据旅游季节、客流变化，按照不同时节设计了特色旅游专列，同时针对不同群体开行了主题假日旅游列车，制定了适合新疆铁路和旅游一体的专列产品体系，积极引导入疆旅游的客流，丰富的旅游专列产品已让新疆铁路成为全国关注的焦点，“坐着火车游新疆”不仅是新的旅游形式，也是受大家喜欢并认可的旅游品牌。

特别是今年入夏以来，各省市就密集开行旅游专列，尤其是六七月份，各省市有计划地持续深入实施这项工作。比如，湖南省今年计划组织46列旅游专列开行吐鲁番，组织游客3万多人赴吐鲁番旅游，其中湖南省首发旅游专列20列;阿勒泰地区今年将迎来12列“吉林旅游专列”。其中，7列将在华中、华南以及港澳台等地组客，2列在吉林省内组客;山东省于7月至10月，相继组织4列旅游专列约3000名游客来新疆旅游。

越来越多的国内外游客喜欢上了这种“铁路＋旅游”的旅游新模式。我们相信在铁路部门的不断努力下，新疆旅游的交通瓶颈即将解决，有了便捷高效的旅途体验，乘坐铁路进疆旅游必将成为一种时尚。旅客能够安心顺意的一览新疆独美的人文风情，而新疆的经济也会更加的繁荣，新疆人民追梦的步伐会更快。（戴巧云）