9月3日，国家公共信用信息中心公布了8月份新增失信联合惩戒对象公示，新增因严重失信行为而限制乘坐火车严重失信人247人。日前，被网友称为高铁“霸座男”的孙某出现在“黑名单”中。根据规定，孙某将在180天内限制乘坐所有火车席别。9月3日下午，孙某通过微博回应，支持铁路部门给出的结果并再次致歉。（北京青年报）

今年8月21日，在从济南西站开往北京的高铁G334次列车上，乘客孙某霸占一位女士的座位并拒绝与乘务人员沟通，称“无法起身，不能归还座位”。视频上传到互联网后，引起热议，孙某也被网友戏称为“高铁霸座男”。其实，近几年来“高铁霸座男”并不止这一位。有无座车票乘客霸占有座车票乘客座位两个小时的;有把车厢当做自己家脱鞋胎脚的;有买了一等座却霸占商务座的;更有甚者还威胁乘务员，脏话连天的。对于这些层出不穷的“无赖”，铁路部门有自己的一套管理办法，那就是利用《关于限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票管理办法》来完善社会诚信体系。全方位提高失信成本，既让守信者处处受益，尝到甜头，更让失信者寸步难行，大吃苦头。众多的网友遭遇显示，高铁霸座的现象并不在少数，但是很多人选择了“和气生财”才忍了下来。铁路部门表示，如果在高铁上遇到被占座情况，可以出示自己的车票请对方让座位。如果对方拒绝让座，可以向乘务员或者列车长反应情况、寻求帮助。笔者认为，屡屡失信的人不可靠，寡廉鲜耻的人不可交。不做失信之事，远离失信之人，力行以诚信为荣、以失信为耻之风。“高铁霸座男”被限乘简直大快人心！