据凤凰网资讯报道，从本月6月5日起，铁路部门在原有的27个互联网订餐和特产配送站的基础上陆续新增沈阳站、天津站、南京站、青岛站、乌鲁木齐站等11个站点，方便广大旅客订餐服务。

其实早从去年7月17日起，铁路部门推出了动车组列车互联网订餐服务，乘坐G、D字头的动车组列车出行的旅客可以通过12306网站、手机APP等方式预订，既可以订所乘列车餐车供应的餐食，也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食。供餐站为27个，主要是上海、天津、广州、南京、杭州、西安、沈阳、长春、武汉、济南、福州、厦门、长沙、成都、重庆、兰州等省会及计划单列市所在地高铁客运站，旅客下单成功后，服务人员会把餐食送到列车席位上，网上订餐下单或取消时间不晚于配餐站图定开车前两小时。

2018年1月18日，铁路部门将订餐时限由两小时压缩为一小时，同时还丰富了供应品种，推出沿线地方特产预订。地方特产预订服务流程与网络订餐一致，旅客下单成功后，铁路站车服务人员会把地方特产送到预订旅客指定的车厢和席位上。比如：石家庄站就标了两家特产店，店里出售的河北特产有正定马家卤鸡、玉宫宫面、赵州雪梨干；济南西站可订购阿胶速溶粉、周村烧饼、山东高粱饴；合肥南站可订购金华火腿、淮安涟水高沟捆蹄、手剥笋等。特产价格从几十元到几百元不等，订购还规定了相应的起送价，和外卖一样，一般都需要额外支付8元的配送费。

近一年来，铁路从单一的站台盒饭、餐车套餐发展到高铁外卖，不得不说，服务提升是质的飞跃。尤其是在春运、暑运、小长假等出行高峰期，在线点餐人数服务大大方便旅客的就餐方式。同时，各铁路局要提供网络订餐的最大供餐能力，确保开车前1小时内开始加工，控制好加工时间。研究站供餐食包装规格，利于配送交接；研究配送箱保温性能，确保秋冬季供餐控温良好。有的还开通网络订餐业务查询窗口，做好网络订餐盯控工作，加强对大单多单的监督指导，特别要强化非中央厨房供货单位的管理。甚至利用了铁路专门的卫生监督所监督检查入网食品生产经营状况，督导互联网订餐工作。

因此，可以说，一份好吃的高铁外卖，从顾客网络下单到送到座位上，其间需要各部门、工种间协同配合，共同完成。这一系列举措针对旅客多样化、个性化的出行需求，意味着服务品质的优化，尤其在服务细节上的提升，不得不承认，随着物质生活水平的不断提高，人们对出行的关注已由最初的顺利抵达目的地逐渐转变为追求出行品质，高铁订餐服务的升级，看似只是方便旅客用餐的一项举措，其实在市场化的道路上，“想旅客之所想、急旅客之所急”、争取把各种服务做到前面、“点对点”帮助旅客排忧解难，为的是让旅客能够走得更舒适顺畅。（刘 嵘）