2月7日晚，一列从上海虹桥驶出的高铁在8日凌晨抵达西安北站，这是中国铁路西安局集团有限公司今年春运在夜间开行的首趟“红眼”高铁。

随着我国高速铁路“四纵四横”铁路网的建成，高速列车的商业运行速度不断迅速提,旅行时间的节约，旅行条件的改善。越来越多的人在出行方式上更倾向于铁路交通，而原有的高铁从凌晨零点开始至凌晨六点却很少有车。因此这对很多人的出行带来了一定的阻碍。

2018年春运来临，中国人口大迁徙运动又开始了，“一票难求”异乡归客急迫回家。在备受关注的中国高铁，不负众望，在中国铁路集团调图中，夜行高铁“因需而动”常态化运行，成为了今年铁路运输的助力，惊现一刻备受旅客热捧。“一票难求”得到了缓解，更是让数以亿计的归客，借着“夜间高铁开行”，承载着一颗夜航的心归家。

近年来，高铁日新月异的发展速度，不断构建着一个又一个的经济带，使更多人生活圈不断扩大，让更多的人受到高铁的普惠。在中国大地上四通八达的高速铁路网犹如巨龙蜿蜒，以速度高速世界，梦想不再遥远，距离近在咫尺。在国际舞台上，中国高铁以高效的速度，高标的质量，超强的技术来彰显中国制造的魅力。

中国高铁用实际行动证明着一切，只有不断创新，紧随市场需求，才能不断地发挥自身的优越性，才能被大众所接受。  （呼亚洲）