时光的列车载着13亿中国人，又到了“回家时间”。乘坐的火车变了，购票的体验变了，乘车的环境变了。。。。。。似乎在不经意间，中国铁路已然进入“四化”新时代。（2月2日 央广网教育）

2018年春运已从昨日拉开大幕，为期40天的春运预计将发送旅客29.8亿人次，其中铁路发送旅客3.9亿人次，再创历年新高。相比往年春运之变，似乎今年的铁路春运开锣大戏更是惊喜不断。在沈阳火车站我们可以通过手机APP实现自助位置、餐饮引导等信息服务。在杭州站我们也可以实现VR站内导航便于换乘。同时，进站前我们还可以使用微信进行购票、改签、查询等服务，出站后还有“高铁+共享汽车”，实现了全流程的智能化服务。从中可以看出，高铁化、创新化、智能化、公益化的“四化时代春运”的悄然到来不知不觉改变了我们的生活出行方式，也让我们看到国铁企业公司制改革不断深入所换发的新活力。笔者相信，今年的回家旅途将没有“盲区”，因为“四化时代春运”为中国春运贡献了“中国智慧”和“中国方案”。

高铁化春运，展示科技创新力量。具铁总负责人介绍说“今年春运期间，全国一半以上的省区直辖市都能看到“复兴号”的身影，动车组占列车总数的65%。”众所周知，家喻户晓的“复兴号”是具有完全自主知识产权，达到世界先进水平的动车组列车。在车上我们不仅可以自主充电，WIFI上网，而且可以零距离感受科技力量带来的新变化。从中可以看出，科技助力春运逐年实现高铁化，高铁化春运展示我国创新科技成果让高铁春运变成创新化春运。两者相辅相成，让科技助力中国梦变成了现实。

智能化春运，暖了游子心。以往我们在高铁站要想找人，找地方或找车都是让人比较费心的事。现在高铁站设置了“刷脸”进站 、 VR站内导航、互联网订餐预订、站内零换乘、出站后“高铁+地铁+共享汽车”等一条龙服务，让回家过年的游子实实在在感觉到春运之“便”。

公益化春运，对接精准扶贫。今年春运，铁路部门推出了形式多样的“精准扶贫”高铁专列，如“摩托大军”、“城市建设者”等为务工人员返乡再添温暖。同时，为了保障贫困地区、少数民族地区旅客的乘车，铁路部门还开设售票绿色通道。笔者认为，这些公益化举措必将让沿途的百姓增强步入新时代的幸福指数。

往年的春运我们期待能顺利买到一张回家过年的火车票，今年的春运我们将逐渐进入“四化时代”享受高铁带来的美好旅行。