28日8时,随着D1611次列车驶出石家庄站向东飞驰而去,石家庄至济南高速铁路全线开通运营,这标志着我国高铁网“四纵四横”中的“四横”完美收官,中国高铁运营里程达到2.5万公里。（12月29日）

2004年，国务院常务会议讨论通过了《中长期铁路网规划》，高铁“四纵四横”开始了长达13年的攻坚战。最近，高铁“四横”收官，2.5万里高铁客运专线投入运营，“四横”格局使得东部沿海地区与中部西部联系性不断加强。

改革开放后，国内迎来了经济腾飞时代，“绿皮车”已远远满足不了日益增长的运输需求，迫切需要一种新的交通方式来解决国内东西部人口稠密、运输效率低下问题，相比其他运输方式高铁运量大，速度快，价格低，是旅客出行的不二选择，它“应形势，得天命”，其高效的运输能力是对中国发展的一剂良药，入口即化，药效持久，“四横”收官形成了沿海经济向内陆辐射的态势，发达城市带动了欠发达城市，城市经济圈不断扩大，人民的幸福指数得到了极大的提高！

“四横”是春运回家难问题的止痛药，一张火车票就是一颗回家的心，历年春运一票难求，“黄牛”遍野，给人们回家的热情浇了一滩冷水，火车站内人山人海，摩肩擦踵，“四横”收官后，铁路运输能力得到优化，铁路服务质量也得到提高，新增微信购票，网上选坐，在线订餐等措施提高了乘车便利度，火车票更容易触摸的到，而购票“积分制”惠民政策的实施给回家团圆的人们一丝喜庆。

“四横”是人民生活的畅心药，高铁的建设丰富了人们的生活，如今在上海吃虹口糕团，南昌吃荷包鲤鱼，晚上到昆明吃老奶洋芋，一天吃遍半个中国成为了可能，当然，“四横”即是吃货线也是旅游线，它囊括了主要的名胜古迹 ，为游客节省了宝贵的出行时间，一路畅行，提高旅游体验感。即使在高铁上，沿途仍然可以欣赏到各地不同的人文风光，祖国的山河大地。

“四横”是国家富强的良心药，高铁动力源是电力，它为社会节约能源，减少环境污染。另一方面“四横”收官可以实现快速投放兵力的需求，打好潜在的快速化信息化战争， “兵马未动，粮草先行”，高铁当仁不让承担后勤运输任务，具有极大的战略意义。

当下，高铁是我国面向世界的一张名片，“四横”横向风光尚且如此，“四纵”也是不负众望，更何况国内将完成“八纵八横”路网壮举，总里程3.8万公里，相信未来药效发挥，国家繁荣昌盛！（廖方）