近日，军人罗玄因临时执行一项紧急任务，到广州南火车站购票时，所有高铁票全部售罄。随后罗玄找到桂林联勤保障中心驻广铁集团军代处，军代处给其开了一张军人进站上车补票证，罗玄很快踏上了执行公务的列车。(11月1日中青在线)

兵事以民为本，军人固不同于寻常百姓，若有特殊紧急情况，冲在枪林弹雨前、充当人民“守护神”的一定是军人，换言之，让执行任务的军人优先进站上车，就是对国家、百姓安全“崇高利益”的保障，此次广州南站对无票军人说“PASS”，不仅是温馨、崇高的敬意，而且非常值得点赞。

“军人优先”自提出起就饱受非议，正常情况下铁路部门严禁“先上车后买票”，此次“公然”允许无票人员上车，岂不是铁路“自打脸”?《国防交通条例》第七章第三十八条规定“交通管理部门和交通企业应当优先安排军事运输计划，重点保障紧急、重要的军事运输”，既然“军人优先”做到了有法可依、有迹可寻，那么“上车补票”还有何“争议?因此“搞特权”一说，不存在的。

当然，“军人优先”绝不仅仅体现在“上车补票”，一方面，铁路部门为营造尊崇军人职业的浓厚氛围，在购票、进站、候车、乘车、集中出行等关键环节和问题上实行了“五优先”，从各环节打通“优先”通道;另一方面，通过站内设置的“军人优先”宣传栏，让过往旅客了解“军人优先”的政策依据，从而避免“误会”产生。不仅如此，一句温馨的话语，一声亲切的问候，对于即将奔赴“疆潮的官兵，更是一种“温情敬意”。“军人优先”告示牌是冷的，老百姓的“拥军情怀”是暖的，如何让“利军便军”举措更走心、更贴心，还需铁路部门与社会共同“下功夫”。

毋庸质疑，铁路部门允许官兵“先上车后买票”，显然是一种温情体现，笔者以为，此举一出不仅非常值得点赞，也值得社会各界借鉴与效仿，我们期待，未来不仅是铁路企业，甚至全社会在维护“军人优先”当中，能进一步凝聚致敬军人的“向心力”，从而使“拥军之路”越走越宽，暖人心脾（李喆）