10月19日，随着今年第500列中欧班列从中欧班列乌鲁木齐集结中心开行，新疆铁路年内累计完成货运发送量7540万吨，创乌鲁木齐铁路局建局59年以来新纪录。（10月19日，中新社）

  十八大以来，中国铁路一方面在科技创新上凯歌频传，举世瞩目；另一方面，主动担负社会责任，在助推国家大计与地方发展上持续发力。如今，新疆铁路抓装丝绸之路经济带”核心区的重大机遇，突出服务属性，奋力转型升级，创造了建局59年以来新记录，这正是中国铁路融入创新发展“新时代”的体现。

  铁路创新发展，首先体现在国计民生的带动和提升上。近年来，中国铁路完成2.2万公里路网建设，大路网格局释放铁路运力强大能量，成为推动社会经济发展的强大引擎。在大手笔、高起点做好铁路建设的同时，铁路也坚持在服务质量上下功夫，不仅为客户量身定制个性化的物流产品，还大力发展协议运输，主动帮助货主规避风险，降低运价；不仅努力改善客运服务质量，还积极推行客运改革，推出了网上购票、高铁订餐，以及自主选座、连续换乘服务举措。真正从过去的“铁老大”变成现在的“店小二”，赢得了全国人民的信任和赞美。

  铁路创新发展，还体现在对外交和国际合作等广阔领域。在中欧班列乌鲁木齐集结中心，每天都有一列列火车满载货物走出国门，不仅扶持了新疆地区经济发展，加速了国际往来，也极大提升了国家形象和影响力。短短数十年间，中国铁路从弱到强，从无到有，震撼世界同时，也成为国家实力的代言。雅万高铁、中老铁路、东海岸铁路等一大批境外项目落地生花，让“一带一路”沿线的各国感受到了中国科技的先进、感受到了中国人的友好，以及中华民族的强盛。

  在机遇与挑战并存的今天，中国铁路率先迈进了创新发展征程，一路迎难而上，一路高歌前行，我们坚信，站在“一带一路”的崭新起点上，中国铁路一定能不负重望，大有作为，让亿万人民共享发展成果，真正担起大国重器的责任。（王靖杰）