由于设备故障无信号，使得京沪高铁列车双项暂停运行两小时，之后，上海铁路局立即抢修，争分夺秒与时间赛跑，两小后排除故障，顺利放行。

而我们从中可以见得，上海铁路局在应对铁路设备故障问题这一方面，无不是实现快速抢修计划，积极做好自身各方面工作，及时将故障排除，而反映出，上海铁路部门在平时就始终坚持以快速反应机制，速度抢修为原则，争取用最短时间内，将铁路运设备故障排除，避免因为设备故障而造成更大损失。这是与平常时常积极开展各项铁路素质技能训练，随时保持警惕、行动的做事标准有联系。

值得一提的就是，此次因为京沪高铁设备出现故障，只是单纯的一种故障，并不是因为复兴号即将恢复时速三百五十公里调试所导致。这也是对我们国家高铁技术与设备运行的重大信心，而且，我们国家铁路相关部门也有能力来解决铁路运输调试问题，这就反映出了我们国家强大的技术与实力，以及对设备调试的信心。

特别就是，对复兴号三百五十公里运行速度调试与各项技术检测、运行效率等，则都已经全部达到了要求、标准，而且安全系统也符合技术安全标准，我们可见，我们国家的高铁技术发展迅速，在国际上也拥有了比较高的地位，能够提供很强大的技术信心，解决很多技术方面的，攻克多项高铁技术难题，也足以彰显出我们国家强大的技术能力与攻关能力。

一旦，复兴号按照三百五十公里速度上线运营之后，那么届时京沪两地的民众出行将会变得更加方便，从北京出发到上海也仅需要四个半钟头时间。而我们可见，中国铁路运输服务工作开展的重点，都是从民众基本的利益出发来做好，也旨在为方便民众出行而做好自身工作，无不是发扬着中国铁路为人民的服务宗旨，积极做好铁路线路运行线路，将民众出行事情时刻当作自己最重要的事情来做好，更是身体力行来进行这一宗旨！（万翔）