近日，台风“苗柏”袭扰广东后转战江西，致使两地均受不同程度的影响。据报道，广铁集团为降低台风可能带来的影响，停开部分列车，并及时在官方微博和相关车站电子屏发布消息。

对于列车停运，网上总有些许不合时宜的话出现，认为铁路部门的举动过于草木皆兵。想必曾经“东方之星”的惨剧依旧还历历在目，出于何目的在雷电交加、风雨大作的天气下游轮却依旧继续航行？但是在归心似箭的游客心中，谁又会在意这些恶略天气呢？或许游轮上早有预警，但或许迫于游客们的压力，只能继续铤而走险。同样，若在铁路线上，遇到恶略天气，碰到列车停运或晚点，你们是否会逼迫列车继续运行呢？

有人可能会觉得列车不比船，船在水上，列车在陆地，没有一定的可比性。但是，为了安全，停运列车是最行为有效的做法。虽然列车台风吹不翻、暴雨冲不跨，但是台风能吹翻沿线的树木以致侵入线路影响行车；暴雨带来的洪水可以冲垮路基从而中断运行。在特殊条件下，列车的停运正是基于对广大旅客的生命安全的高度负责。当明知有险情而为之，铁路部门难道还要区区小小的利益而置旅客生命财产于不顾吗？

更重要的是，为了有效应对特殊天气，铁路各部门都会迅速反应，快速落实，打赢这一防灾仗。台风过境后，铁路部门又会组织人员及工器具检查线路与设备，只有确保万无一失才能让列车顺利通行。正是铁路以高度负责人的态度去组织行车，以雨情为红线，只要出现危机行车的情况立即让列车减速甚至停车，这才是对生命该有的敬畏之心。

因此，在天灾面前，乘客应当与铁路站在一起，也要对特殊条件下的晚点停运少一些谩骂，多一分理解，因为这才是对自己生命安全的最大爱护。（谢小炜）