近日一则警察机器人现身的新闻引发关注。2月17日，全国第一款警察机器人出现在郑州东高铁站，开始对候车大厅进行巡逻。据了解，这款警察机器人是首次出现在国内铁路车站。（中国青年网2月19日）

2017年的春运在不知不觉中接近尾声，而被称为“史上最难抢票年人口大迁徙”的春运，却没有人们想象的那般了曾经“千军万马万人过独木桥”的场景。老印象中里的春运记忆已经悄然改变，一切都变得有条不紊，一些高科技应用到春运中让人眼前一亮。从广州站“刷脸”进站、春运日历，到现在郑州东站的警察机器人，过去“古老”的春运逐渐远去，智能化的春运时刻到来。

不一样的今年春运“新景”，得益于铁路部门运力的提升高和科技的助力，以及科技和服务的创新，本次春运可谓是波澜不惊。今年，高铁动车占据春运运输半壁江山，车站售票窗口的排队长龙不见了，人脸识别、春运日历、12306铁路＋网约“互联网＋”车等一系列服务产品，让出行更加快捷为、智能智慧春运护航。服务行业就是这样，不是我强加给你不需要的，而是你需要的我竭尽所能满足你。其实当春运的抱怨和吐槽出现的时候，就是服务与民众的需求产生了冲突的时候，矫正并创新是最优选择。

此次出现在郑州东站的警察机器人可以全天候自主巡逻监控，利用视觉系统不借助任何人力控制进行自主行走，自主移动抓取人物脸部信息，进行面部识别，能有效协助民警抓捕逃犯。此外，还可与旅客互动解答疑问，并对环境温度进行探测，提前发现火灾等安全隐患。这种高科技应用在车站不仅节省了人员成本，效率也得到了很大的提高，众所周知，春运期间客流是平时的几倍，车站警察不可能翻几倍，但是保春运安全不能有一点松懈，反而比平时更加严格，这种能代替警察的机器人应运而生。

开放是今天互联网时代、共享经济时代的特点。但对于铁路行业而言，如何定义开放，如何让铁路服务更便民，更能为民众所接受，是互联网时代需要思考的问题。当下的春运已经不是满于足走的了，而是上升到怎样走的好的层次，那就需要不断实现技术与民众需求的良性循环。

其实，我们可以看出，“智慧春运”模式已不再局限于内部的资源整合，而是将“互联网+春运”的发展模式向全行业开放，联合铁路内外部合作伙伴。从线下客户线上迁移、大数据应用于服务功能筛选和精准定位、科技提升民众出行体验三个方面入手，打造更加强大的、开放式互联网春运服务平台。

当前，互联网与服务正加速融合，窃以为互联网“改写”春运将会在未来的出行中不断深化并大放光彩。“人民的需要和呼唤，是科技进步和创新的时代声音。”习总书记的这句话，充分道明了科技创新的时代意义，我相信铁路行业在科技创新的道路上会越走越远。