春运以来，一些爱占小便宜的旅客，竟在车票上动起歪脑筋，乘车时只买始发、终到两站的短途票用于进出站，而中间区段采取逃票的方式，违规乘坐长途列车。截至5日，上海铁路局苏州站已对36名试图使用“两头票”乘车的旅客进行了相应处理。（2月6日  新民晚报）

据介绍，所谓“两头票”，其实就是只买始发、终到两站的短途票用于进出站，而中间区段采取逃票的方式，违规乘坐长途列车。看似能够占到便宜，其实却容易因小失大，据悉，“两头票”通不过检票闸机，严重的是要记入“个人诚信机制”。

众所周知，乘车买票是乘车人应尽的法定义务，可是有少数乘车人为了一点蝇头小利，违反《铁路法》、《铁路安全管理条例》及实名制购票乘车的有关规定，通过一些不当方式逃票乘车，不仅损害着铁路部门的利益，也破坏着乘车秩序。此次，铁路部门不仅对逃票者处以罚款，还将这一不良记录纳入个人诚信“黑名单”，在对逃票乘车行为震慑的同时，也足以看出铁路部门对于逃票乘车行为大力治理的决心，更加推动了诚信社会的文明建设。

当然，笔者认为时下的信用体系会从一定程度上规范逃票行为，但是若要真正提高诚信共识，还需铁路有关部门加大检查督促力度和持之以恒的决心。首先，对于黑名单的制定与实施，必须做到规范透明。其次，要避免用“罚款”代替纳入黑名单的现象发生。再次，在加大处罚砝码的同时还要加大道德教育、舆论引导，将道德的柔性与制度的刚性得到有机结合。

“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”，虽然逃票并不是什么大奸大恶之事，但毕竟不是什么光彩的行为，俗话说，“贪小便宜吃大亏”，切莫因眼前小利，而丢了自己的社会诚信，那样的话，就真的是有点得不偿失了。（周小衡）