自11月11日起至20日，铁路部门推出“电商黄金周”，与电商和快递企业合作，提供高铁快运和铁路干线运输物流服务。（11月8日央广网）

“双11”是网购的狂欢节，也是商品在路上的“春节”。近年来，随着信息技术发展和快递企业规模扩张，电商网购发展迅猛，“双11”已成为我国电商网购全年最高峰。据悉，2015年“双11”当天，淘宝天猫商城交易额高达912亿元，全国电商快件处理量7.8亿件，单日处理最高量突破1.6亿件，电商网购高峰期物流能力严重不足。在激增的快件面前，不管是疲于应对的物流行业，还是望眼欲穿的网购族，都在期待着一只“劲军”的到来。

这个“双11”，高铁快运来得恰逢其时。此前不久的10月20日，中铁总在全国所有高铁列车经停的505个城市试行高铁快运业务。这个“双11”，铁路部门能否发挥好高铁快运的优势资源，能否抢滩“双11”的快运市场，能否以更快速准时的服务为网购族们“分忧解难”，是“双11”带给各铁路局的挑战，也是民众和市场交给高铁快运的“考题”。

压力激发动力。为了迎接“双11”到来，各铁路局大显身手。上海铁路局增开55趟列车提供运力支持；广铁集团主动携手京东、顺丰、申通、圆通等电商和快递企业，11月11日至20日在穗深京沪间开行3趟电商班列。就连即将开通高铁的昆明也不甘示弱，12月8日，云南省快递行业协会、昆明铁路局、中铁快运昆明分公司共同主办《2016年“双11”电商黄金周铁路快捷物流产品推介会》，在听完高铁快运的介绍后，与会代表纷纷表示愿与铁路快运合作，共创云南物流快递业美好未来。

一个个铁路局挖潜掘能助力高铁快运，借鉴铁路旅客运输黄金周组织模式，充分依托高铁快运、铁路干线运输优势，加强与电商、快递企业合作，推出高铁快运“当日达”、“次晨达”及电商班列“一日达”等快捷货运产品，打造铁路“电商黄金周”运输服务品牌。这是将高铁客运的优势资源辐射到货运的一次尝试，而更令人欣喜期待的，是一个个路局的“点”凝聚成高铁快运的“面”，用四通八达的高铁网络铺展开高铁快运的美好前景。

高铁快运是铁路部门释放优势资源，积极推进供给侧结构性改革，适应快递业发展需要，加快现代物流企业建设的全新尝试，也是铁路货运改革创新发展的一个缩影。今年以来，铁路货运一直走在改革的路上。成绩不会辜负汗水，据11月8日《南方日报》消息：10月份国家铁路全月货物发送量完成24440万吨，同比增加1891万吨、增长8.4％，连续第三个月实现正增长。日均货物发送量完成788万吨，为2015年2月份以来最高水平。

“逆水行舟，不进则退。”在改革的路上，多元的需求、善变的市场，需要企业破釜沉舟、砥砺前行。高铁快运虽不能包打“双11”的天下，但作为一种更优势的快运方式，一种对多元市场的补充，仍值得我们用商品“回家的路”去检验。如果等待不再那么漫长，如果“双11”网购能少一份“望眼欲穿”，那么，这样的快运又如何不值得人们欣喜期待？（胡辉）