为应对即将到来的“双11”电商网购高峰，广铁集团主动携手京东、顺丰、申通、圆通等电商和快递企业，11月11日至20日在穗深京沪间开行3趟电商班列，同时开办广州、深圳、长沙地区去往北京、上海、武汉、成都、西安、郑州等方向的高铁快运“当日达”、“次晨达”业务，进一步助力“双11”电商物流。（11月6日《深圳特区报》）

“双11”就有这种魔力，让人一边叹惜着“剁手”的痛，一边停不下追随的脚步。网速的提升、移动端购物的普及和支付的便利等，让“双11”购物呈逐年递增趋势。以天猫销售量为例，从2013年到2015年，分别以350亿、571亿、912.17亿破上一年的纪录。激增的销售量是商家盈利的契机，随之而来的长时间“商品在路上”，也就是“双11”给予我们的遗留问题。

从网购订单转化的快件流时空分布看，“双11”期间发件排名前10位的省市分别为浙江、广东、江苏、福建、上海、北京、湖北、安徽、河北、河南。据11月6日长城网消息， “双11”即将到来，河北省邮政行业将迎年内揽投总量最高峰。初步预计，河北快递揽收量将超过2600万件，揽投总量将超过5000万件。预计最高日处理量将突破800万件，是今年日常处理量的2倍以上。频频下单的网购族们，又要如何才能在“双11”购得快乐，等待却不再那么漫长等待呢？

高铁快运在“双11”全面步入市场，可以说正是“最优资源恰逢最合适的市潮。高铁快运的优势几何？以北京到长沙的高铁快运为例，客户选择“当日达”运输，上午在北京发货，当日下午即可到达长沙；客户如果选择“次晨达”运输，下午在北京发货，次日早晨即可到达目的地。如此高效率的货运，让今年的“双11”购物不再漫长等待。

高铁快运如闯入市场的“黑马”，潜力无限。一方面，这项服务依托高铁快运安全、快速、准时、环保的特点，缩短了物品在途的距离，让人们更能畅享的优质服务。另一方面，随着高铁网的进一步普及，高铁快运将铺展开更便利的快运前景。与其他运输方式相比，高铁快运“快人一步”，正是供不应求的快运市场的一嘲及时雨”，也是缓解购物族焦急之情的一剂良方。

在铁路部门全面推进高铁快运之际，各路局因时而动，因势而谋，更好地释放了高铁快运的红利。如，广铁集团为应对即将到来的“双11”电商网购高峰，主动携手京东、顺丰、申通、圆通等电商和快递企业开行3趟电商班列，又如，济南铁路局借鉴铁路客运黄金周组织模式，今年“双11”首次推出电商黄金周。

高铁快运助“双11”，适应我国快递业发展需要，是铁路部门加快现代物流企业建设，推进铁路供给侧结构性改革的积极尝试。应看到，“双11”之于高铁快运，是“大步快走”的良机，也是接受市场检验的“磨合期”。唯有以便民利民为主旨，以市场需求为导向，高铁快运才能厚积薄发，让最优资源与最好市场来一场最美的邂逅。（王建刚）