从7月10日开始到8月31日，铁路总公司对部分时速300公里以上，高铁商务、特等和一等座实行票价优惠，在预售期1到5天内实行8.5折，在预售期6-20天内实行8折。（来源：8月5日张家界在线）

此消息一出，立刻给火热的暑期旅游带来了阵阵清凉，引起了不小的轰动。大家都知道，暑期可是旅游的旺季，到一些热门景点的车票可以说是一票难求，但铁路部门选择在这个时间对部分车票降价打折，只能说明以下几点：一是铁路部门已开始行使部分火车票的自主定价权；二是从打折的车票还可以看出，都是高铁商务、特等和一等座，这些座位，价位较高，平时少有人问津，打折后，不仅可以充分利用运能，防止席位浪费，还可以带给老百姓花平民价格，享受贵宾待遇的惊喜。另外，从部分车票打折还可以看出，铁路部门现在以旅客需求为主，主动改变服务理念，从坐等客来到以“惠”吸客，充分说明了铁路部门在运输市场竞争激烈的今天，学会了以市场需求决定服务导向的促销手段。

据统计，今年铁路暑期旅客发送量同比增长迅速。如兰州铁路局自7月1日至7月31日，暑运首月共发送旅客451.2万人，同比增长56.1%，创历史同期最高纪录。呼和浩特铁路局从7月1日起7月31日止，发送旅客334万人次，同比增加36.6万人次，增幅13.2%。日均发送旅客10.8万人次，创新暑运历史新高。上海铁路局至7月31日铁路暑期运输过半，发送旅客5193.1万人，占全国铁路旅客发送量19.3%，同比增长11.4%，日均发送旅客167.5万人。

从以上客流不断刷新纪录可以看出，铁路部门在市场的激烈竞争中，通过不断提高服务质量，以市场为中心，以旅客为中心，认真践行“三个出行”的目标，积极为广大旅客提供优质、贴心的服务。已初见成效。市场决定未来，以市场需求为服务导向，定能赢得市常