大雨模式下列车晚点 我们应且乘且珍惜

铁路评论   2016-06-25 19:22:09  184浏览 作者:李晓花

西安铁路局对西安、宝鸡、延安、安康、汉中等地区的重点线路、地段加密巡查和重点值守包保,及时启动相关应急预案,加强对各项行车设备的检查监护,在雨量达到相应警戒值时,及时采取出巡检查、限速、封锁等措施,确保列车运行安全。(6月24日《西安晚报》)

每年一入夏,汛期也随之来临,连续降雨就会造成多辆列车折返、迂回、停运和晚点,这是铁路人无法回避的难题。铁路人迎难而上,在铁路沿线上与暴风雨的搏斗中,一个个最美铁路人用真情、实干演绎出奉献和坚守的一幕幕,把“旅途有终点,服务无止境“的服务承诺付诸在真真切切的行动中。正所谓“暴风雨当前,方显英雄本色。”这就是铁路人的工作态度,更是铁路人的使命。

“晚点”保安全。任何运输都必须以安全为前提,这是众所周知的道理。而最受持续强降雨影响的就是交通运输业,交通运输业中面临最大考验的是铁路,因为铁路作为一种在载客量大且运行线路长的交通运输工具,它肩负着旅客生命安全的责任与担当。“晚点”是对策,列车的运行看似简单,其实需要注意和防范有许多方面。铁路在正常运营中,一遇上极端恶劣天气,就第一时间启动应急预案,及时采取列车晚点或短时间停运等措施,确保列车运行安全。

“晚点”显奉献。铁路应急预案及时有效地执行,需要多部门的配合。铁路既是个大型国企业,也是一个属下所有部门联动性很强的企业。一直以来,铁路在默默奉献中承担起了“运输必须保障安全”的重担。我们有目共睹的一个规律就是,每年的暑运是铁路仅次于春运的又一个大忙季,每年暑假要经历一次大规模的学生返乡流。可暑运和汛期几乎同时到来,越是汛期,越是需要提高安全预警级别。奉献与担当是铁路人的责任,与风雨搏斗,在风雨中成长。铁路部门安排专人24小时盯控雨量监测系统,密切关注沿线设备状况及雨情、水情变化,根据雨量动态采取线路巡查、限速、封锁等措施保证行车安全,组织好抢险队伍、防洪抢险料具、防洪备品车随时待命。铁路人的奉献和坚守,让人们安全出行。

“晚点”需理解。铁路为尽量不耽误乘客,不仅增开退改签窗口,还为晚点旅客快退快办相关业务,同时积极解释安抚稳定旅客情绪。旅客的理解能及时合理地调整自己的出行安排,节约转乘或换乘的时间。相对于那些冒雨抢修的铁路一线职工,扪心自问一下,我们作为乘客只是付出了等待的时间, “大雨模式”下耕耘在岗位上的铁路员工,一边被雨水冲洗,一边大汗淋漓。他们工作劲头不减,抢修力度加强,没有畏难,没有懈怠,只有任劳任怨。铁路人用自己的“铮铮铁骨”做着平凡却又重要的工作,履行着神圣的职责,确保大动脉的安全畅通。

总之,为确保旅客能准时、平安的出行,无论遇上什么极端恶劣的天气,铁路人都会想方设法地攻坚克难,为乘客铺就平安温馨舒适的旅途,人们对新时期铁路人的担当与奉献给予充分理解的同时,让人民对铁路的工作真正地满意。列车晚点属于偶发现象,不会有平白无故的晚点,有的是突发恶劣天气面前铁民之间的“危急见真情”。

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