铁路部门在经历了繁忙而紧张的“清明”小长假客流运输后，接下来，又将迎来“五一”小长假客流高峰期。今年“五一”小长假从4月29日至5月2日。据报道，4天时间广铁集团预计发送旅客550万人，同比增长5.6%。随着探亲访友、旅游观光等旅客的增加，将给铁路运输组织部门带来巨大的压力。那么，如何做好“五一”旅客运输工作，满足旅客出行的需求，让“三个出行”常态化，实现旅客不仅能出行，还能出行的方便、安全，成为铁路部门不得不思考的问题。

“五一”小长假是铁路客流的高峰期，如果没有完善的旅客运输组织办法，势必给旅客出行带来诸多不便，也会影响运输工作的安全开展，只有提前预案，做好应急准备，才能忙而不乱。将风险因素及时卡控，本着“人名铁路为人民”的宗旨，精心推出一切便民的措施，让旅客安全、温馨、便利出行。

为了满足节假日期间旅客出行的需求，据了解，广铁集团计划在日常基础上安排加开41对动车组列车，主要在深圳、广州、长沙、武汉等各大城市间往返开行以及珠三角地区前往潮汕、厦门、南宁、贵阳等方向。同时，加开4对高铁动卧，主要为广州、深圳前往北京、上海方向。此外，“五一”期间广铁集团还安排加开普速旅客列车45对。

高铁的蓬勃发展，有效解决了出行的难题。近年来，我国高速铁路迅猛发展，一方面，拉近了城市与城市之间的距离，使经济“同城化”效应增强，区域经济一体化进程加快；另一方面，使得旅客的出行也越来越便利；最重要的是，让旅客回家、旅行的路途不再漫长，期盼心不再煎熬。

高速铁路，正逐步走进我们每一个人的生活，“五一”出行已不再让旅客犯愁，出行的路途也越来越顺畅。