从3月20日起，兰州铁路局正式启动客运“一带一路”、“丝路快车”创新发展战略，用务实的客运服务新供给满足运输市场不断增长的新要求，从而助力“一带一路”建设。届时，敦煌将迎来多对品牌旅游列车。（3月23日《甘肃晚报》）

近几日来，网上关于兰州铁路局开通“丝路快车”的消息引来广大网友的纷纷点赞和热议。曾经，在古代横贯东西商贸大通道的“丝绸之路”上，承担往来运输任务的主要是由骆驼组成的驼队，“丝绸之路”的旅途漫长而艰辛。

如今，兰州铁路局正式启动客运“一带一路”、“丝路快车”创新发展战略，无疑使人们的“丝绸之旅”变得更加地便捷、舒适。据了解，自2014年7月至2015年7月，开行一年的“敦煌号”累计发送旅客35万人。一路向西，多么令人神往啊！过去游走于“丝绸之路”上的驼队伴着卷起的漫漫黄沙缓缓而行，路途永远那么冗长、迢遥。从敦煌到嘉峪关，又从兰州到敦煌，随着一条条铁路线的开辟，取代了千百年来蜿蜒在浩瀚沙漠中的驼道，加快了东西部资源的流动速度。一直以来，“丝绸之路”吸引八方商旅的原因，除了历史悠久的自然景观之外，就是丰富的天然资源。自古就有“丝绸之路藏金匿银”一说，可没有顺达的运输线支撑，只能看着不能实现的经济效益而兴叹。

时下敦煌迎来的多对品牌旅游列车，势必使关中腹地的铁路客运能力大幅提升，届时，“丝路之旅”的热度也将迅速飙升起来，为“丝绸之路”沿线地区的百姓切实带来致富的“真金白银”。“丝绸之路”地处中国的西部，虽然“丝路”自古得天独厚，却也因为交通不便造成它与东部地区经济、文化上的脱节。“丝路快车沙湖号”环形旅游列车和“丝路快车伏羲文化号”环形旅游列车的开行，加强了丝路沿线地区和其他地区的紧密联系。纵深的铁路线还把“丝绸之路”沿线的敦煌、嘉峪关、金昌、武威、兰州、陇西和天水等地连接起来，增加了丝路沿途地区旅游景区的“颜值”。

常居内地的人们对“丝绸之路”充满了好奇，为人们津津乐道“丝绸之路”上的苍空孤鹰、清脆驼铃声和广袤沙漠，不知承载了多少旅游爱好者的美好向往。而如今国家一条接一条的“丝绸之路”铁路线的建成，不但拉近了东西部地区的时空距离，而且还必然成为助力当地经济的“强心剂”。无论是当地的矿藏还是其他特产，都能与其他地区以高效通达的铁路来进行快速流通和互换。

由此可见，一个国家乃至一个地区经济发不发达，其考核的指标之一就是铁路线的快速延伸。铁路发展的快与慢更是直接影响到地区经济的发展速度，因为经济的发展离不开货物运输，无论是客运还是货运都与铁路密切相关，铁路运输所具备的优势是公路运输无法比拟的。不断开通的铁路新线，它既能拉近各地之间的时空距离，又能使地区经济呈现出稳定、快速发展的一个积极性的效益，这对在“丝绸之路经济带”中大有可为的丝路沿线地区尤其重要。

现代长鸣的火车汽笛声早已淹没了古代千里驼队的叮当驼铃声，风驰电掣的铁路加速度也必将继续传播着深邃悠久的丝路文化，使古老的“丝绸之路”尽显迷人风情的同时,更促进了丝路地区的各项发展！