气集中，39.9%的车站使用油灯信号，90%的车站使用农业电源……

为打破瓶颈制约，提升运输能力，兰州局重点围绕电气化改造和交通枢纽建设，抓住国家实施西部大开发、 “一带一路”战略的大好时机，加快建设，扩充路网，迎来了发展的春天，一大批重点工程建成通车，缓解了西北地区铁路运输紧张局面，为甘宁两省区地方经济实现又好又快发展插上腾飞的翅膀。

1984年5月1日，天兰电气化铁路开通运营。此后一段时间，兰州局先后完成了兰新、兰青、包兰铁路部分区段的电气化改造工程，使列车的运行速度提高了2倍，货运能力增加30%以上。

1992年以来，兰新、甘青、包兰铁路等一条条干线铁路从建设者的脚下一步一步向前延伸……

1998年11月10日，兰州局告别蒸汽时代，跨入电力时代。

进入新世纪后，兰州局紧紧抓住国家《中长期铁路网规划》实施的黄金发展期，抢抓机遇，加快推进路网建设，不断完善路网结构。2006年5月，全长944公里、连接太原、中卫、银川的太中银铁路开工建设，为宁夏人民铺就了又一条充满希望的沙漠钢铁 “致富路”，填补了包兰线、陇海线、宝中线、包西线等铁路范围内的路网空白，打通了华北至西北的新通道。

2006年以来，青藏铁路的建成通车，银龙劲舞雪域高原，世界屋脊首次响起风笛声，圆了几代铁路人的 “天路”通车世纪梦。

2014年12月26日，举世瞩目的兰新高铁开通运营，甘肃进入高铁时代。

2015年以来，兰州局先后建成开通中川城际铁路、天平铁路、敦格铁路肃北段。兰渝铁路、宝兰客专、干武二线、兰合线、银西铁路等在建重点工程建设如火如荼，未来将形成以兰州为枢纽，覆盖陇海、兰新、兰青、包兰等四大干线的立体铁路路网。截至2015年年底，该局管内铁路总营业里程达5710公里，年货物发送量7547万吨，年旅客发送量3720.3万人次，这三个数据分别为建局初期的6.3倍、35.6倍和12倍。

物畅其流，人顺其行。西部不再遥远、不再荒远。

在出租车司机李宝福眼里，兰州新区，这个位于甘肃兰州的国家级新区显现出勃勃的生机： “以前我以为自己要么在家种地，要么外出打工。没想到中川铁路开通后，越来越多的人来到兰州定居，我当上新市民，在家就能挣大钱，这样的好事做梦都没想到，说到底还是沾了铁路的光哩１

60年来，兰州局与时俱进，走品牌引领、自主经营、创新驱动之路，最大化释放经营活力，在西部争创一流，以铁路日新月异发展为风向标，石油、钢铁、化工、风电等一批骨干企业崛起在丝绸之路

这是一列普通得不能再普通的绿皮车，它既没有动车风驰电掣般的速度，也没有温暖舒适的空调，却以低廉的票价吸引着众多的进疆 “淘金人”，被老百姓誉为开往天山的 “民生列车”。这趟兰州局每年加开的进疆列车，15年来一共开行452趟，运送进疆摘棉务工人员250多万人次。

这只是新世纪兰州局服务经济社会的一个缩影。西部大开发以来，甘肃省经济总量年均增长9.7%，宁夏5年平均增长率为10.70%。

新中国成立后，国家确定了开发大西北、改善国民经济发展布局的战略决策，兰州局义不容辞地担当起了拉动西部经济建设的重任，为打开甘肃工业大门，开发大西北、造福大西北积极献计献策，贡献力量。

昔日荒凉的丝绸古道焕发出生机与活力，戈壁滩上矗立起了石油化工城、镍都、铜城、钢城、卫星发射基地和我国西部最大的水电站。我国第一颗人造地球卫星从这里发射，第一朵蘑菇云在这里升起，第一架无人驾驶飞机从这里飞上蓝天。

1978年，沐浴着第一届全国科学大会的春风，兰州局大力实施 “科技兴局”发展战略，进行科技开发立项公关，并将其成果转化为生产力，开创了科技进步新局面。1988年，包兰铁路 “五带一体”治沙防沙工程获得国家科技进步特等奖。

嘉峪关机务段动车车间党总支书记高戈，是铁路6次大提速的亲历者和见证者。他感慨地说： “我经历了蒸汽、内燃、电力、动车时代，总共开过17种车型……自从改革开放以来，变化确实太快，以前蒸汽机车牵引列车时速是60公里，现在电力机车牵引列车时速达到160公里，动车组列车又将时速提到250公里。过去从张掖到兰州要17个小时，现在3个小时就能到达。速度，见证着兰州局的发展变化。”

“3对客车，年运输旅客320人次”，这是60年前兰州局的客运状况，如今早已成为一本 “老黄历”。党的十八大以来，兰州局主动抢抓 “新丝绸之路经济带”建设新机遇，驱动创新引擎，打造客货品牌，成功开行了以 “敦煌号”品牌列车为龙头的 “天马号”等十二大客运品牌列车和 “嘉峪关号”“宁煤化工号”等七大货运品牌列车，41列国际货运班列驶出国门，实现了西部 “互联互通”和 “中西亚跨境联动”，打造了服务“一带一路”经济增长新引擎。

60年来，兰州局持续加强党建暨企业文化建设，国际化的理念与60年来积淀的先进文化相融合，开启了 “大众创业、万众创新”的闸门，党旗，高高飘扬在大漠戈壁

“理念驱动创新，创新激发动力，动力展示活力”。各级党组织围绕中心工作，适应新常态，展示新作为，先后多次组织思想大解放、观念大转变大讨论活动，党的群众路线教育实践活动、 “三严三实”专题教育统领党建暨思想政治工作，大力开展党员先锋工程、党支部创先争优、企业文化建设等活动，精心培育了享誉全国和全路的沙坡头精神、青藏线精神，成为引领企业筑梦扬帆、追梦领航的不竭动力，鲜红的党旗高高飘扬在丝绸之路。

面对高铁时代的挑战，兰州局创新党建和思想政治工作，持续推进运输一线党支部建设 “三年基础工程”，广泛开展 “适应新常态、创效作贡献” “安康杯”竞赛等主题活动，以“敦煌号”品牌列车 “敢于引领、高标定位，勇于开拓、主动作为，不畏艰难、顽强拼搏，精益求精、追求卓越，统筹兼顾、真抓实干”的精神引领全局品牌转型升级，使 “一流高铁示范线” “一流品牌列车”等品牌创建升华活动在西部千里铁道线上蓬勃开展；李延红工作室、 “飞天馨路高铁品牌” “玉苹金牌工作站”等一批有特色、有活力的先进集体和先进个人闪耀在千里铁道线上。

荣耀60年，辉煌一甲子；砥砺铸丰碑，任重道更远。

60年来，兰州局先后获得甘肃拾安康杯”竞赛优胜企业、全国 “爱国拥军模范单位”、全国 “军民共建”先进单位、 “中国脊梁”国有企业500强等荣誉称号。